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SHARK MotoGP riders in action at Mugello and road racing at the Southern 100

Posted by Becky on 16 juillet 2012 0 comments

As the MotoGP season continued from Mugello in Italy this weekend, road racing’s finest left the Isle of Man following the Southern 100, which concluded on Thursday last week. Both meetings were successful for SHARK’s riders, with valuable championship points collected in Italy and a race victory secured on the Isle of Man.

At Mugello, Stefan Bradl (LCR Honda) impressed the MotoGP paddock once again with an astonishing ride. He held third for much of the 23 laps, keeping the more experienced Andrea Dovizioso behind him. Eventually Dovizioso found a way past Bradl, but the young German did not give up. He managed to hold off a last-lap attack from Nicky Hayden, crossing the line just off the podium in fourth place to claim his best-ever MotoGP result. Fellow SHARK rider Randy de Puniet (Power Electronics Aspar) finished the weekend just outside the points in 12th place.

In the Moto2 race Scott Redding (Marc VDS) took a hard-fought sixth place, retaining fifth in the overall standings. Johann Zarco qualified third but was penalised after colliding with Pol Espargaro in free practice and was forced to start the race from 18th. He managed to fight back, crossing the line in tenth place. The next MotoGP round will be 27-29 July at Laguna Seca, USA.

Meanwhile on the Isle of Man, the Southern 100 road races took place. SHARK’s Ryan Farquhar (KMR Kawasaki) and newcomer Jamie Hamilton (KMR Kaswaski) enjoyed good results, with Hamilton scoring his first victory in the Supertwins class. Racing got underway on Tuesday 10 July with the Corlett’s Trophies 1000cc race, which saw Farquhar in fourth and Hamilton sixth. In Wednesday’s Senior race, Farquhar had problems with his Superbike machine and was forced to retire, while Hamilton took another sixth place. The first Supertwins race saw the teammates go head-to-head on their KMR Kawasaki ER6’s. Continually breaking lap records during the race, Farquhar won by 0.197s although Hamilton set the fastest lap and won the Walter Wain Cup in the process.

Thursday saw Hamilton take his first win, dominating the second Supertwins race and pushing the lap record to 102.527mph. Farquhar took second place behind his protégé by five seconds. The last race was the Southern 100 Championship where Farquhar crossed the line in fourth place, and Hamilton seventh – becoming one of only two newcomers ever to break the 110mph barrier.

Farquhar’s next race will be the Cock o’ the North road racer at Oliver’s Mount, Scarborough on 21-22 July.

Stefan Bradl: It’s a fantastic feeling for me and the whole Team. Doubtless a podium finish would have been simply perfect, but I am extremely happy about this great result on this track. I think that our bike was perfect from the beginning of the race because in the last couple of races we struggled a bit too much with a full fuel tank and could not feel the front tyre properly, but here we made a different set-up. It worked perfectly on this special layout but at the end of the race I missed a bit of front-end feeling on braking. So I preferred to stay calm and Dovi passed me, but after that I was trying to follow him and it was pretty easy for me. Then Hayden put in a brave move on me but he didn’t have the best exit on the right corner and I could pass him again. Probably my manoeuvre looked a bit aggressive on TV, but I think it was normal for a last lap. Being so close to the podium is fantastic and I feel happy for the team: they support me in the best way every weekend and especially Lucio. He is a hard worker and with this great result I want to give him something back.

Scott Redding: The front tyre we used today takes a couple of laps before it starts working properly, so I wasn’t pushing too hard from the start. Even then I had a couple of moments before I felt confident enough to really start pushing. Once the tyre came in I was able to make up places quite quickly, but I just didn’t have the pace to close on the battle for the podium. Towards the end I managed to catch Marc Marquez, but it was difficult to pass him as I was losing so much on the straight. On the final lap I managed to squeeze through on him for fifth, but as soon as the track straightened out he just cruised past me without even needing to use the slipstream! I’m happy enough to score points here at Mugello, a track that has always been difficult for me, and now I’m looking forward to Indy, which is the complete opposite.

Ryan Farquhar: For me personally, it’s been an up and down week as I’ve had a few problems with the bikes and am absolutely shattered after a really hectic few weeks but, on the plus side, Jamie’s had a superb few days and it was great to see him get his first ever road race win. He rode excellently throughout the event, very smooth and there’s no doubt he’s got a big future in the sport. On Thursday, the bike wasn’t working that well, I think there may be an electrical problem somewhere, but Jamie was absolutely flying and he beat us fair and square, he thoroughly deserved his win. I was back on the Superstock bike for the Championship race and although I had no problems and felt that I was riding well, I think the bike’s a bit long in the tooth now and I just can’t run with the Superbikes. Since the TT, I’ve been flat out and haven’t had a day off so now I think it’s time to have a week off and have a good look at all the bikes. They’re not quite working right so I need to get them all stripped and working properly so that everything’s 100% for the next meeting.

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Successful weekend for SHARK riders at Oulton Park and MotoGP at the Sachsenring

Posted by Becky on 9 juillet 2012 0 comments

This weekend Oulton Park in Cheshire hosted the seventh round of the British Superbike Championship, while MotoGP came from the Sachsenring in Germany. SHARK-supported riders scored multiple podium finishes and claimed valuable championship points.

In the UK, the Metzeler National Superstock 600 race saw 16-year-old Lee Jackson (Chris Walker Race School) storm to comfortable victory with a 7.1 second lead, moving him into third place in the championship. Taking pole position, Jackson stayed ahead of the pack from the first corner giving the young SHARK man his first win of the year. He has been nominated for the shortlist of the BSB Speedy Spirit award – to vote for Jackson (option E) click here.

In the Metzeler National Superstock 1000 race, SHARK scored a 1-2 on the podium with David Johnson (Carbontek Racing) taking his debut championship victory. Hot on Johnson’s heels was Victor Cox (ILR Kawasaki) in second place, and Howie Mainwaring (Buildbase BMW Motorrad) totted up his points in fifth place.

The Motorpoint British Supersport class gave SHARK another podium with Ben Wilson (Gearlink Kawasaki) second in race one, and just off the podium in race two. Fellow SHARK-supported Pauli Pekkanen (77 RR Triumph) came home in fourth and seventh places. The Cup class saw a Shark 2-3 in race one, with Phillip Atkinson in second (ninth overall) and James East in third (14th overall). In race two, East scored another third place (16th overall) while Atkinson suffered a DNF.

In the Monster Energy British Motostar race, Joe Francis (Banks Racing) finished fourth overall and second in the Cup class. Harry Hartley was sixth overall, which gave him third place in the Cup.

The 848 Challenge saw the last SHARK podium of the weekend when Darren Fry (Hirebase Ducati Coventry) came home in third place in race two, after finishing fifth in the first instalment.

In Germany, Stefan Bradl (LCR Honda) stormed to finish in fifth place in front of his home crowd. The MotoGP rookie battled with former MotoGP World Champions, and was under pressure throughout.
The MotoGP paddock will now pack up and head to Mugello, Italy for the next round 13-15 July, while the British Superbike Championship has a little break till Brands Hatch 20-22 July.

Michael Laverty, British Superbike: To be honest I am glad the weekend is over now and I am looking forward to Brands Hatch. Oulton Park has never been a good circuit for me and it is always a fight but fourth and fifths today helped consolidate our position in the Showdown. The pace was close to the leaders but we just didn’t have that last bit, despite making improvements throughout the weekend. It is the way it goes sometimes but overall it has been a disappointing weekend although it could have been worse.

Stefan Bradl, MotoGP: It has been a tough race since the beginning because I had to fight to maintain the gap to the group behind me. But I took another good start and this is very positive, after that I was capable to follow the Yamaha riders for a while, but I could feel that our corner speed was not enough and our edge grip in the left side was poor because after three or four laps the bike started to spin already. That caused me some issues, because I was not able to attack them and in the middle of the race I had to let them go. From that moment I had to manage the group behind me till the chequered flag and it was very difficult. So I had to push myself to the maximum to block (Valentino) Rossi, (Nicky) Hayden and (Hector) Barbera in the last three laps. I am very happy about this result because I could relegate them behind me and this fifth place is a fantastic result for me, for my family, for the team and for my local fans.

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Miller impressionne, de Puniet prend les rênes

Posted by Florian on 9 juillet 2012 0 comments

Ce week-end avait lieu le grand-prix d’Allemagne au Sachsenring. La météo est venue se joindre à la fête où Jack Miller a brillé malgré la pluie et où Randy de Puniet a récupéré la tête du classement CRT, objectif du début de saison…

En Moto3, sous un déluge sans nom suite à un orage au moment du départ, nos pilotes SHARK, qui se sont qualifiés en 4ème position pour Miller, 14ème pour Vazquez et 31ème pour Oliveira ont fait plus que de la figuration. En effet, Jack Miller a même animé les débats. Après un excellent départ, notre jeune australien de 17 ans, plus abonné au fond du classement qu’aux podiums depuis le début de la saison nous a offert une superbe course. Champion d’Allemagne en titre et à l‘aise sous la pluie il mène la course pendant 14 tours avant de malheureusement finir au pied du podium en 4ème position. Vazquez se classe 5ème et Oliveira 19ème. Au classement final, Vazquez prend la 11ème position à Oliveira nouveau 12ème, tandis que Miller fait un bon en avant de 9 places et, en prenant 13 points remonte à la 19ème position.

En Moto2, nos pilotes ont été en difficulté tout au long du WE. En effet, dès les qualifications les résultats des pilotes sponsorisés par SHARK étaient décevants. Avec un Zarco en 14ème position sur la grille, suivi par Wilairot en 16ème puis un tiercé Cudlin, Redding, Granado, en 23, 26 et 28ème position, nous ne pouvions espérer qu’un exploit. Au final seul Johann Zarco a tiré son épingle du jeu avec une 11ème place à l’arrivée. Redding qui avait opté pour une remontée fantastique, chute lors du premier tour, Wilairot l’imitera quelque tours plus tard. Cudlin fini sa seconde et dernière pige en Moto2 à la 22ème position et Granado en 27ème. Au championnat du monde, Redding est toujours 5ème, Zarco 12ème et Wilairot 22ème.

En MotoGP, avec des essais et une séance de qualification entrecoupés de pluie nous n’avons pu avant le départ de la course juger des vraies forces de chacun sur ce circuit Allemand. Aleix Espargaro s’en tire très bien en qualification avec une 10ème place et devant un proto. Randy de Puniet est 13ème sur la grille de départ et Bradl 6ème. Auteur d’une belle course avec les meilleurs, il profite des derniers tours pour finir 5ème. Superbe performance à domicile donc pour Bradl. De Puniet réalise aussi une très belle performance ce week-end en finissant 11ème et premier CRT.  Aleix Espargaro finit à 10 secondes de Randy de Puniet et 13ème. Au championnat du monde Stefan Bradl est 9ème mais à 9 points du 6ème, Randy de Puniet 12ème, prend la tête du CRT, objectif du début de saison, tandis que Espargaro est 13ème.

Randy de Puniet : « ça a été une très bonne course pour moi, même si j’ai été seul une bonne partie de la course. J’ai été capable de suivre les motos d’usine au départ, ce qui m’a permis d’être constant et devant dans les premiers tours.  Après 10 tours Alvaro Bautista m’a doublé et j’ai encore pu le suivre et améliorer mes chronos. Après cela j’avais 6 secondes d’avance sur le pilote qui me suivait et je suis resté concentré sur ma course. Depuis Assen nous sommes avec l’équipe sur un bon rythme et tout va dans le bon sens. »

Prochaine course dès ce week-end en Italie sur le circuit du Mugello où nos pilotes Moto2 vont tenter de se rattraper tandis que les autres n’ont qu’une envie, celle de confirmer.

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Secret Freddy

Posted by Gazzz on 5 juillet 2012 0 comments

Freddy Foray reveals his secret to success in BSB – Freddy Foray vous dévoile son secret pour réussir en BSB

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Les pilotes SHARK de toutes les courses

Posted by Florian on 2 juillet 2012 0 comments

Ce week-end, les pilotes SHARK de MotoGP, WSBK, IDM ou FSBK se sont battus et ont roulé avec plus ou moins de réussite. Mais heureusement nous avons pu voir nos pilotes et leurs Race -R Pro sur un bon nombre de podiums.

En MotoGP, nos pilotes ont posé leurs valises en Hollande, pour s’affronter sur le fameux circuit d’Assen, sous un climat capricieux et changeant durant les 3 jours. Lors des essais, un premier pilote SHARK s’est distingué. En effet, Stefan Bradl réussi une brillante qualification pour se classer 4ième sur la grille de départ. Malheureusement il chute en course et ne peut profiter de son temps en qualification. Espargaro doit également abandonner en course ce qui profite à Randy de Puniet qui fait son meilleur résultat de la saison avec une 8ième place. Au classement du championnat du monde, Bradl se retrouve 9ième, Espargaro conserve la 12ième place et le leadership des CRT, mais Randy De Puniet refait son retard sur Espargaro et le talonne à 1 point (13ième et 2nd CRT).
Dans la Catégorie Moto2, Scott Redding nous offre un nouveau podium et se classe 3ième. Johann Zarco, au terme d’une belle remontée, prend une 8ième place méritée. Granado fini sa seconde course de la saison à la 24ième place et continue son apprentissage. Les autres pilotes SHARK Cudlin et Wilairot ne terminent pas la course sur casse et chute. Dans la course au titre, Redding est un solide 5ième tandis que Zarco qui marque 9 points remonte à la 11ième position.
Chez les Moto3, les pilotes SHARK font un tir groupé à la 9ième et 10ième place pour respectivement l’Espagnol Efren Vazquez et le Portugais Miguel Oliveira. Miller est disqualifié suite à un faux départ. Au classement du championnat du monde, Miguel Oliveira est 10ième, Efren Vazquez 14ième et Jake Miller 29ième.

Prochaine course pour les MotoGP dès ce WE en Allemagne sur le circuit du Sachsenring.

En WSBK, le circuit d’Aragon accueillait la septième manche de l’année. Un magnifique climat était présent pour offrir un superbe spectacle. En SBK, comme on en a pris l’habitude depuis le début de la saison, Tom Sykes réalise la pole. Pris dans une chute il ne finira pas la course 1 et se classera 8ième en seconde manche. Sylvain Guintoli après s’être qualifié 9ième finira 12ième et 13ième avec une Ducati qui n’était pas à son avantage sur le circuit d’Aragon. Loris Baz ne fini aucune des 2 courses, gênés par des ennuis mécaniques qui l’obligeront à rentrer au stand lors des 2 manches. Dans la course au titre, nos pilotes SHARK perdent du terrain et à l’issue du WE, Tom Sykes est 5ième, Sylvain Guintoli 8ième et Loris Baz 19ième.
En Supersport, la course a été marquée par plusieurs faits de course. Auteur de la pole position, Jules Cluzel réalise un beau départ mais suite à une collision, le départ de la course sera redonné quelques minutes plus tard. Malheureusement pour Jules il chute dans le troisième tour de ce second départ et ne pourra se battre pour la victoire. Alors que Sam Lowes prend la tête de la course, Sofuoglu craque et tente de donner un coup de tête à Fabien Foret en le dépassant dans la ligne droite ! Sofuoglu finira premier mais sera déclassé de 5 places pour ce dangereux gestes. Au final SHARK réalise un doublé avec une victoire pour Sam Lowes et un 2nd position pour Fabien Foret. Au classement, Sam Lowes, Jules Cluzel et Fabien Foret se suivent en 2nd, 3ième et 4ième position. A noter également lors de l’épreuve, la très belle deuxième place de Jeremy Guarnoni en Superstock 1000cc.

Prochaine course pour nos pilotes SHARK le 22 juillet à Brno.

En SBK français nos pilotes SHARK nous ont offert un magnifique triplé lors de la 1ère course avec 3 Race-R Pro sur les 3 marches du podium. Merci donc à Matthieu Lagrive (1er), Denis Bouan (2nd) et Etienne Masson (3ième).

Tandis qu’en Allemagne, Karl Muggeridge, ex-champion du monde Supersport, continue de représenter notre marque SHARK dans le championnat IDM.

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Lowes storms to victory at Aragon and Redding scores a podium finish at Assen

Posted by Becky on 2 juillet 2012 0 comments

This weekend SHARK riders were out in force for the seventh round of MotoGP at Assen, The Netherlands and the eighth round of World Superbikes at Aragon, Spain. As well as collecting valuable points, three SHARK riders ended up on the podium with a 1-2 in World Supersport and a third place finish in Moto2.

Race day fell on Saturday at Assen for MotoGP and Moto2. Scott Redding (Marc VDS) secured his second successive podium finish in the Moto2 class and his third podium so far in the season. The young Brit struggled with set-up and a knee injury following a collision in free practice, but this didn’t hinder his performance during the race. Starting from third on the grid, Redding battled his way up to fourth in the opening laps. Pushing for second place, tyre issues eventually forced the SHARK rider to take the third spot. Johann Zarco (JiR) put in an impressive performance. Starting 19th on the grid, the Frenchman pushed hard and finished in eighth position.

In MotoGP, Randy de Puniet (Power Electronics Aspar) finished in eighth place, while rookie Stefan Bradl (LCR Honda) failed to finish a race for the first time. He was in fifth place on the second lap when he lost the front end and fell, unhurt.

Meanwhile at Aragon in Spain, Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) won his second World Supersport race. Lowes originally crossed the line in second place after 18-laps, but was awarded the win after Kenan Sofuoglu was given a penalty and was dropped down to fifth, leaving the top-spot to Lowes. Starting from fifth, Lowes’s race pace improved and he found himself battling for the lead with Sofuoglu to the end. Lowes was not the only SHARK man to be on the podium, as Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step) was close behind in second place.

The World Superbike Championship races were a mixed bag for SHARK’s Tom Sykes (Kawasaki Racing) and Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing). During the first race Sykes was taken out by another rider, which left him bruised but unhurt - the same couldn’t be said for his bike, which needed a complete re-build before the second race. In the second installment, Sykes managed to finish eighth, collecting some points for the weekend. Guintoli finished just outside the top-ten in both races, 12th in race one and 13th in race two.

The MotoGP Championship moves to Germany this weekend with racing from the Sachsenring, while the British Superbike Championship continues from Oulton Park.

Scott Redding: After a difficult weekend, with bike problems and a crash with Toni Elias, I went into the race with a clear plan. I knew where I had to overtake on the opening lap to make up places, so that’s exactly what I did. The battle with Marc Marquez didn’t go my way this time; out of the slower turns, like turn five, his weight advantage meant he could accelerate quicker out of the corner, so I just made sure I got in front of him going into the turn. It worked for a while, but he eventually managed to get away from me. Tito Rabat took third place for a few laps, but I could see he was struggling and I knew third place was mine. It’s great to be on the podium for the second time in two races and I’d like to say a big thank you to my team, who all kept their faith in me during what was, up until the race anyway, a difficult weekend.

Sam Lowes: I’d like to say a massive thank you to my team. It was difficult in the end because I knew Kenan had a penalty and I was actually in first position, but I rode my race and it was good. Already yesterday I knew I had a good race pace and just needed to get a good start from fifth and then hang in there. I just put my head down and got into my rhythm. I took my time because I knew it was going to be a long race. We’re back in second overall, and I’m looking forward to fighting for more victories and the championship. We’ve got Brno next which I like a lot and Silverstone, which is my second home race, so I’m really looking forward to that.

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SHARK-men in the points and on the podium at Knockhill

Posted by Becky on 25 juin 2012 0 comments

The fifth round of the British Superbike Championship continued from Knockhill, Scotland yesterday. SHARK’s riders had a successful weekend, winning two classes and collecting valuable championship points over the event.

In the British Superbike class, Michael Laverty (Samsung Honda) celebrated his second win of the season in race two. Qualifying on the front row, the SHARK-man finished the opening race on the podium in third, and stormed to victory in the second race. Fellow SHARK-supported riders racked up valuable points between them. Graeme Gowland and Alex Lowes were in eighth and ninth respectively in race one, while in race two, James Westmoreland crossed the finish in a well-deserved fifth place, with Lowes, Gowland and Ian Lowry behind in eighth, ninth and tenth.

Meanwhile, Kyle Ryde (Metmachex SHR Wilson Craig Honda) gave SHARK another win of the day in the Monster Energy British Motostar class. Ryde is sitting second in the overall championship, with four SHARK-supported riders in the ranks behind him Ryan Watson third, Jordan Weaving fourth, Bradley Ray fifth and Joe Francis sixth.

The Metzeler National Superstock 1000 race saw another podium finish for SHARK-man Victor Cox (ILR Kawasaki) who finished third. Hot on Cox’s heels was Australian David Johnson (Carbonteck Racing) in fourth place. The Metzeler National Superstock 600 class saw SHARK’s riders James Rose (Moto-Breakers) and Lee Jackson (Chris Walker Race School) finish fourth and ninth, Rose sits second in the overall championship.

The Motorpoint British Supersport race left last year’s runner-up and SHARK-man Ben Wilson (Gearlink Kawasaki) fifth in the championship, after coming home in 11th and fourth.

The next round of the British Championship is at Oulton Park on 6-8 July. MotoGP, Assen and World Superbikes at Aragon will take place this weekend.

Meanwhile on the roads, Ryan Farquhar (KMR Kawasaki) once again dominated a race meeting winning five Irish National road races in one day, at Saturday’s Bush meeting. Victorious in every race he started, 125cc/450cc, Supersport, Supertwins, Superbike, and the Grand Final, Farquhar now sits on 26 race wins this season.

Michael Laverty: After Snetterton there were a few people that said my win would be a one off and wrote me off, but this weekend proved that we can be up fighting for the title too. I knew that the races were going to be tough today and Tommy and Shakey upped the pace again and I was pushing really hard. There were areas where we had a concertina effect where one of us was faster than the other but overall our lap times were very similar. I thought maybe on the last lap we could have had a sniff at Tommy in race one but I didn’t want us to tangle. I wasn’t overly dissatisfied with the first race but we made some changes that gave me more confidence in the front for the second one. I made some early passes and then controlled it from the front and it worked out perfectly. Our championship is really back on track now so we are looking forward to Oulton Park.

Ryan Farquhar: It’s been another great day for me and the team and although conditions were again tricky, the club did a good job in getting every race run so to come away with five more wins is superb. The weather was very up and down, a bit like last weekend’s Mid Antrim meeting and so I opted to ride my 600 in the two big bike races as it was a lot more manageable in the conditions.

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Redding brille à domicile

Posted by Marianne on 18 juin 2012 0 comments

Ce week-end avait lieu la sixième manche du championnat du monde GP à Silverstone en Angleterre. Notre pilote SHARK de Moto2 Scott Redding s’y est illustré. Pendant ce temps s’affrontaient les pilotes du FSBK à Ledenon 1 et du TT sur l’île de Man.

Du coté des Moto GP, malgré une météo capricieuse en début de WE, nous avons pu assister dimanche à des courses sèches offrant un spectacle magnifique aux spectateurs. La bagarre fut féroce entre les machines de têtes en MotoGP. Malheureusement malgré de belles courses, nos pilotes SHARK n’y participent pas. Stefan Bradl, progressant course après course, se classe 8ième et confirme sa 8ième place au classement du championnat du monde. Les deux pilotes SHARK de CRT Aleix Espargaro et Randy De Puniet se classent respectivement 11 et 12ième. Aleix est toujours leader en CRT talonné par Randy. En moto2, Scott Redding offre à SHARK et aux spectateurs une course magnifique. Au terme d’une course agressive, il finit 2nd à domicile. Il nous explique sa course ci-dessous. C’était également la grande première pour le jeune pilote Brésilien Eric Granado ce WE : à 16 ans et 7 jours, il se classe 32ième. Redding conforte sa 5ième place au championnat du monde, Johann Zarco, qui chute en course, perd du terrain et se retrouve 12ième tandis que Ratthapark Wilairot est 21ième. En moto 3, sur les 3 pilotes soutenus par SHARK, la meilleure prestation est à mettre à l’actif d’Efren Vazquez, 5ième. Oliveira se classe 10ième tandis que Jake Miller ne finit pas la course. Ces pilotes se classent respectivement 15ième, 11ième et 28ième au championnat du monde.

Scott Redding : « Depuis le début de la saison nous sommes proche du podium, c’est pourquoi je voulais bien faire ce week-end à domicile. J’ai pris un départ musclé et j’ai été au maximum durant les premiers tours afin de prendre la tête et d’avoir la chance de rester avec les hommes de tête. Ce que j’ai réussi suite à une bagarre mémorable avec Bradley Smith dans le 1er tour. Il y a ensuite eu la bagarre avec Marc Marquez. Je le savais plus rapide que moi dans la ligne droite car lorsque je le suivais je restais dans sa roue sans avoir la possibilité de le dépasser et lorsque je menais il me dépassait dans cette même ligne droite sans que je puisse résister. Lors du dernier tour j’ai donc tenté de le dépasser lors des premiers virages afin de prendre de l’avance avant la ligne droite. Il m’a quand même repassé dans la ligne droite mais j’ai réussi à le reprendre ma place dans l’avant dernier virage et à la maintenir dans le dernier virage afin de finir 2nd. Ce fut une belle bagarre à la régulière. »

Stefan Bradl : « Nous pouvons être content malgré tout de ce week-end car nous avons progressé. Malheureusement je me suis crashé en séance d’essais et cela nous à fait perdre beaucoup de temps de roulage, mais cela aurait pu être pire. Ce n’est donc pas un week-end parfait mais nous pouvons prendre les choses positives. Durant la course j’ai pris un mauvais départ, j’ai donc été dépassé par de nombreux pilotes qui ont été difficile à reprendre. Malgré tout nous avons eu de bons tours en courses, ce qui veut dire que nous avons un bon potentiel. »

A Ledenon, en FSBK, de nombreux pilotes sont sponsorisés par SHARK, notamment Matthieu Lagrive qui a été crédité d’une belle victoire en Supersport ce week-end. D’autres pilotes SHARK tels que Vincent Philippe, Denis Bouan, Baptiste Guittet et Etienne Masson nous ont offert de belles places d’honneurs.
En TT, sur l’île de Man, Ryan Farquhar continue de briller et remporte sa 21ième victoire sur route cette saison avec son Race-R Pro SHARK.
Nous nous retrouvons dans 15 jours avec tous les pilotes SHARK pour le GP d’Assen et le WSBK d’Aragon.

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Scott Redding takes to the podium at his home race, while Ryan Farquhar dominates on the roads

Posted by Becky on 17 juin 2012 0 comments

This weekend the sixth round of MotoGP and Moto2 championships continued at Silverstone, England. In good weather conditions SHARK-riders took a podium and continued to collect valuable championship points between them.

Scott Redding (Marc VDS) gave the home crowd a reason to celebrate in the Moto2 class, where the young-Briton took second place after a thrilling race, which was decided in the last laps.

Redding was on-top form battling for the lead from the on-set of the 18-lap race. Forcing his way to the front of the pack on the second lap, the SHARK-man set a quick pace that his competitors found difficult to maintain.

A move on the race leader on the final lap saw Redding take the lead, but he was superseded by eventual winner Pol Espargaro on the straight, leaving the SHARK-rider to claim the runners up spot at the chequered flag. Redding is currently fifth in the Moto2 championship.

In the MotoGP class, rookie and reigning Moto2 World Champion Stefan Bradl (LCR Honda) claimed a brave eighth-place finish after sustaining a finger injury on his left hand, following a crash on Saturday morning. Bradl is sitting in eighth place in the overall championship.

Meanwhile fresh from the Isle of Man TT races, Ryan Farquhar continued his successful road racing season dominating the Mid Antrim 150 road races on Saturday. In tricky damp conditions over the 3.54-mile circuit Farquhar won all five of his races, including the Grand Final. The SHARK-man has now won 21 races this season. Farquhar’s team-mate and fellow SHARK-supported Jamie Hamilton took strong fifth and sixth place finishes in the Superbike races, but lost out on second place in the Supertwin class after coming off at the Clough hairpin, without injury.

Scott Redding: The start of the race was a bit hectic, as both me and Bradley wanted to be the top Brit, so the battle at the front was, shall we say, a bit aggressive! All good fun though! Once I was through and into the lead I was able to find a good rhythm that was easy on the tyres but still fast enough to make it difficult for the riders chasing me. Eventually they caught me and as Espargaro went through, I got involved in a bit of a ding dong with Marquez and Iannone that held us all up a bit. I knew it was going to be a bit of a scrap with Marquez on the last lap and I wasn’t wrong. I passed him early, he came back on the straight, so I stuck it up his inside on the brakes. He was struggling with the bike, but he still tried to come back at me in the final corner, but I was having none of it! It was a good, clean fight; a great result and I hope the crowd enjoyed it as much as I did! Thanks to Marc van der Straten, the team and everyone who was here to support us this weekend.

Stefan Bradl: We can be happy overall because today we improved our pace, both in the warm-up and in the race. Unfortunately yesterday I crashed in FP3 and that cost us a lot of track time, but it could be worse than this: I mean I could have broken my finger. So it’s not been the perfect weekend for us, but we have to take the positive things. Today my start was not perfect due to the injured finger and I lost the feeling for the first laps. Then I got passed by some riders and it was tough to overtake them again. In the middle of the race Crutchlow passed me and I made a small mistake with the clutch because the downshifting was harder with this painful finger. Anyway our lap times until the end of the race were pretty fast so this means we have a good potential.

Ryan Farquhar: After having a few hectic weeks at the NW200 and TT, I wasn’t sure if I was going to race this weekend but I took the bull by the horns, got the bikes sorted and came along and I’m glad I did now! It’s tough at the moment for everyone and with a number of meetings being cancelled later in the year, I think it’s important I do what I can to support the clubs as best I can as I’d hate any of them to disappear. I think it was appreciated and it’s just such a shame for the Mid Antrim club that the meeting was affected by the weather again. I was planning on cutting down my racing a bit this year but, like I say, I think it’s important to support all the clubs as much as possible to keep the meetings going so I’ve got a busy few weeks ahead at the likes of the Bush, Skerries, Walderstown, the Southern 100 and Scarborough so I’ll be hoping to rack up a few more wins there!

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Pôles positions et bons résultats pour les pilotes SHARK ce week-end

Posted by Florian on 11 juin 2012 0 comments

Week-end studieux pour les pilotes SHARK avec  la deuxième manche du championnat du monde d’endurance au Qatar et les pilotes de WSBK qui s’affrontaient du côté de Misano en Italie.

En endurance, les 8h de Doha clôturent généralement la saison d’endurance. Cette année, ce n’était pas le cas et nous avons donc vu tous les meilleurs teams s’y rendre. L’exploit des pilotes SHARK, qui ont brillés durant tous le WE, est d’autant plus grand. En effet, Damian Cudlin sur la BMW, Gwen Giabbani sur la YART, Vincent Philippe, pilote de la SERT et Matthieu Lagrive sur la GMT94 étaient au départ de la course respectivement de la pôle position à la 4ième place.  Durant la course la Yart et la GMT94 ont malheureusement dû abandonner pour ennuis mécaniques, la SERT finit 4ième après avoir perdu du temps à réparer une fuite d’huile moteur. Mais la vraie performance vient de Damian Cudlin et ses coéquipiers vainqueurs des 8H de DOHA. Au classement général du championnat du monde, la SERT de Vincent Philippe, multiple championne du monde, prend le commandement.

En Superbike, nous avions rendez-vous ce WE avec la 7ième manche sur le circuit de Misano, récemment rebaptisé, Misano World Circuit Marco Simoncelli.

A cette occasion Tom SYKES,  génie des qualifications, réalise un très bon chrono et remporte sa 5ième pôle de la saison. Dernier, Sylvain GUINTOLI se classe 8ième et Loris BAZ, qui participe à sa 1ère Superpôle part de la 11ième place. Loris Baz résume son WE : « Je suis très content de mon WE de course. Lors de la course 1, mon shifter a cassé, ce qui a, après plusieurs tours, provoqué des problèmes électroniques et donc mon abandon. Dans la course 2, j’ai réussi à augmenter mon rythme pour finir avec mon coéquipier Tom Sykes en 8ième position. Ne voulant pas prendre de risque, j’ai fini la course dans sa roue». Sylvain Guintoli évoque ses 2 courses au micro de Radiosbk.com : « En première manche, je fais un très bon départ mais je me retrouve rapidement enfermé. Puis au 4ième virage, je touche Checa et manque de tomber. Pour me récupérer, je sors de la piste et reprends la course en 16ième position. Je pousse alors pour remonter mais refais un passage par les graviers. Je finis alors la course 8ième. Lors de la course 2, je réalise un très bon départ sans erreur. Mais dès le 2nd tour, je chute après avoir été heurté par Mélandri. La chute s’est faite dans le virage 1 très rapide et, heureusement, je n’ai pas été blessé. »

Tom Sykes prend des bons points dans la course au titre de champion du monde mais ne parvient pas sur le  podium dans les deux manches. Il se classe 4ième et 7ième aux courses 1 et 2. Dans la course au titre, Tom Sykes est le premier pilote SHARK en 3ième position à 46 points de Biaggi auteur d’un doublé ce WE. Sylvain est 7ième tandis que Loris, arrivé dans la compétition plus tardivement, est remonté à la 19ième place.

En Supersport, c’est encore un Race-R Pro qui prend la pôle position. Toujours aussi présent en Supersport, les pilotes SHARK se sont classés 1er pour Sam Lowes, 2nd pour Jules Cluzel et 6ième pour Fabien Foret sur la grille de départ de cette course à Misano. Gabor Talmacsi, champion du monde 125cc avec SHARK en 2007, est de retour à la compétition en se classant 21ième pendant les qualifs juste devant Romain Lanusse 23ème. Malheureusement, tous les espoirs que l’on pouvait attendre ne se sont pas réalisés pendant la course. Sam Lowes, parti en pôle, chute et se classe finalement 18ième, Romain Lanusse l’imite et ne repartira pas. Fabien Foret, doublement pénalisé pendant la course, finit tout de même 8ième et Gabor Talmacsi réalise une honorable 15ième place. Au championnat du monde, Jules Cluzel est maintenant 2nd à 22 points du leader Sofuoglu, Sam Lowes 3ième et Fabien Foret 4ième.

En Stock 1000, Jeremy Guarnoni réalise un bon WE. Il part 2ième sur la grille et finit 6ième. Randy Pagaud finira 25ième et Matthieu Lussiana 27ième.

Un week-end complet pour les pilotes SHARK. Qu’il s’agisse de l’endurance ou du Superbike nos pilotes équipés d’un Race-R Pro ont montré nos couleurs. Ce WE aura lieu à Silverstone le GP d’Angleterre qui nous permettra de retrouver nos pilotes GP.

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