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Aleix Espargaro et les pilotes SHARK impressionnent lors du GP de DOHA

Ce dimanche a eu lieu l’ouverture de la saison en GP. Tous les pilotes et particulièrement les pilotes SHARK, après s’être quittés à Valencia en 2013, se sont retrouvé au circuit international de Losail, pour s’affronter lors de ce Commercial Bank Grand Prix of Qatar. Comme chaque année, SHARK est présent toute la saison au plus proche de ses pilotes. Cette année, Scott Redding et Aleix Espargaro représenteront nos couleurs en MotoGP, la catégorie reine. Johann Zarco, Sam Lowes, Robin Mulhauser et Anthony West tenteront de se montrer et de s’imposer dans la catégorie Moto2. Tandis que nous suivrons avec attention en Moto3 nos 4 représentants Livio Loi, Miguel Oliveira, Eric Granado et Ana Carrasco, la seule féminine du plateau GP cette saison. Les pilotes nous ont offert pour cette première manche 3 superbes courses qui ouvrent la saison 2014 sur une très bonne note.

En Moto3, la course a été disputée du départ jusqu’au drapeau à damier. Miguel Oliveira, notre représentant portugais, a réalisé une très belle course. Dans les derniers tours, il se retrouve dans le groupe de tête et est même deuxième à l’avant dernier virage avant de se faire reprendre dans la ligne droite et de finir au pied du podium à une 4ième place. Livio Loi termine déçu à la 17ième place. Malgré de bons essais mais après une qualification ratée, il est parti loin sur la grille et n’a pu accrocher le bon wagon en course. Ana Carrasco, notre représentante féminine, a travaillé dur pendant le week-end. Elle a eu des problèmes de moteur qu’elle n’a pu résoudre pour la course où elle se classe 24ième. Et enfin Eric Granado, malgré une bonne qualification, a chuté dès le premier tour et n’a pu défendre ses chances en courses. Tous ces pilotes sont déjà concentrés sur la prochaine course avec un objectif de podium pour Oliveira.

En Moto2, la course est animée dès le premier tour avec une chute collective qui emporte Johann Zarco. Il peut tout de même repartir et obtenir la 23ième place mais terminant la course dans les chronos des hommes de têtes. Sam Lowes, champion du monde Supersport en titre, faisait son baptême en Moto2. Très bien placé sur la grille, 5ième, il mène pendant la course le deuxième groupe sans pouvoir rattraper le groupe de tête. Mais termine à une magnifique 6ième place, de bon augure pour le reste de la saison pour le rookie. Anthony West termine 9ième et Robin Mulhauser, notre protégé suisse, se classe 22ième pour sa première course en Moto2. Avec les performances de Zarco et Lowes tout au long du week-end, on peut espérer des podiums pour les pilotes SHARK dans cette catégorie.

En MotoGP, Aleix Espargaro a dynamité les séances d’essais s’imposant dans les 3 premières. Malheureusement, il chute lors de la séance de qualification alors que tout le paddock lui promettait la pole position et ne part que 9ième sur la grille. Il réalise une course mémorable, restant prudent dans les premiers tours avant d’attaquer et de terminer au pied du podium, 4ième. Cette course   promet une saison sur le devant de la scène pour notre représentant SHARK. Scott Redding, quant à lui, débutait en GP avec le Team Gresini. Il a progressé au fil des séances, ne trouvant pas dans un premier temps le bon rythme. Mais le réglage de sa Honda Open était optimal pour la course et il a montré pendant celle-ci tout son talent. Il termine à une 7ième place qui le satisfait grandement. De plus, il termine première Honda Open ce qui était l’objectif qu’il s’était fixé. Avec nos deux représentants SHARK en MotoGP, la saison promet d’être intéressante à suivre.

Alex Espargaro :

« Je suis content de ce résultat, pour moi et pour le team. Les deux erreurs de samedi ont rendu la course difficile. J’ai commencé de la troisième ligne et j’ai eu beaucoup de mal à doubler les deux Ducati quand j’avais le réservoir plein parce qu’ils avaient un avantage sur la ligne droite en terme de vitesse de pointe. Je ne voulais pas faire d’erreur et au début je n’ai donc pas attaqué autant que je le voulais. J’ai été patient et j’ai attendu le bon moment pour passer. C’est dommage parce que nous avions le rythme pour nous battre devant mais je peux être content parce que nous sommes quatrièmes du championnat. »

Le prochain Rendez-vous avec nos pilotes sera le dimanche 13 avril avec le GP d’Austin aux USA et le WSBK d’Aragon en Espagne.

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Successful opening round for SHARK men in Qatar

This weekend the first round of the MotoGP, Moto2 and Moto3 championships kicked off at the Losail International circuit in Qatar. There were two firsts for SHARK-supported Brits Scott Redding and Sam Lowes, as they made their debuts in MotoGP and Moto2 respectively.

Scott Redding - MotoGP - Qatar 2014

Scott Redding marked his MotoGP debut and his 100th Grand Prix appearance with an impressive ride to finish in seventh place, also achieving the teams goal to be the first open class Honda home. Getting a good start, Redding marked former World Champion Nicky Hayden for much of the race before passing him. Redding also finished as the top MotoGP rookie. Fellow SHARK-supported Aleix Espargaro finished just off the podium in fourth place.

Sam Lowes - Moto2 - Qatar 2014

Sam Lowes impressed with his move to Moto2, after winning the World Supersport Championship last year. He started the 20-lap race from fifth position and after a solid ride finished within the points in seventh place. Lowes was moved up a place following a rider disqualification so his final classification was sixth. Johann Zarco crashed out of the running, unhurt, on the first lap.

Miguel Oliveira - Moto3 - Qatar 2014

Meanwhile in Moto3 SHARK’s Miguel Oliveira missed out of being on the podium by just 0.015s, finishing in fourth place.

The next round of the MotoGP championship will take place on Friday 11 to Sunday 13 April, at the Red Bull Grand Prix of the Americas.

Scott Redding, MotoGP, 7th:

« I am very satisfied, as I was expecting to be able to follow Nicky Hayden for only a few laps and, although he was the target, I wasn’t really expecting to beat him. In the first laps I wanted to take maximum advantage of the soft tyre and I was pretty aggressive with the passes. I got through on Nicky and thought I’d got away from him, but then he came back at me. But I knew I was faster than him, so I waited until two laps from the end before making a move, retaking the place and then holding him off to the finish. Tonight we achieved our goal; to be the first open class Honda home, so I’m pleased with that. »

Sam Lowes, Moto2, 7th:

« Overall I’m pretty happy with that as my first time in Moto2 and Qatar. We didn’t show our full potential, as had some problems with the bike’s set up during the race, but was solid enough for the first race! I lost time when Agerter’s bike was smoking in front of me so decided to keep my head down, finish and get the points.

Thanks to my team and everyone for the support, I’m exited now for the next race! »

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SHARK-men in the points at Phillip Island

The World Superbike Championship returned this weekend after its winter break for the opening round at Phillip Island, Australia. It was a positive weekend for SHARK-men with points, podiums and lap records collected.

Sylvain Guintoli got his season off to a flying start finishing race one in third place and winning the second race, which was shorted to just 14 laps after an oil leak brought out the red flag. Guintoli now has the championship lead with 41 points (10 points ahead of the second placed rider).

Regining SBK champion Tom Sykes experienced grip issues during race one and finished in seventh place. For race two, changes to his set-up allowed him to fight back taking a strong third place. Sykes is sixth in the overall championship.

Sykes’s teammate Loris Baz had a fantastic start to the season finishing race one in fifth place and after some set-up changes he finished race two in second place, just 0.238 seconds from the winner Guintoli. Baz is just 10 points behind Guintoli in the overall standings.

Meanwhile making his debut with the Voltcom Suzuki team, Alex Lowes (2013 British Superbike Champion) impressed the field recording the fastest time in Saturday’s practice and securing his place in the final Superpole. Suffering a dislocated ankle, after a heavy crash just 25-minutes in, Lowes dug deep to continue the day’s events, setting the fourth fastest time in the final free practice. Unfortunately on race day Lowes suffered a crash in race one, but despite his injury he battled on in race two and made his way from 21st into the top 10 in just five laps, finishing overall in the top 13.

The 2014 World Superbike Championship will continue from Aragon, Spain on 11-13 April.

Sylvain Guintoli WSBK Phillip Island 2014

Sylvain Guintoli
In race one maybe I had a little too much faith. I started off strong and toward the end I lost the right feeling with my rear tyre. The conditions were much different than they had been over the last few days but we did a good job anyway. In the second race I tried to look after my tyre and it worked. If I think about everything that happened during the winter I can’t help but be pleased with our weekend. I’m finally back on the top step of the podium. I want to thank the guys who looked after me during my recovery. I’m pretty tired now but I’ll have a month to recover before the next round.


Tom Sykes
We had some issues in race one but in the second race we changed the set-up. I really do have to say a big thanks to the team. I have a real good set of guys working for me and their knowledge is incredible. We went back to some basics and it was so nice. Although Sylvain rode well to win the race I felt race two would have been our race, but unfortunately it was cut short.


Loris Baz
We changed just a little thing on the bike for race two and then opted for a new front tyre. So to score second place and then leave here second in the world championship is really good. In race one I was really happy with a top five and it felt like a podium. When I crashed again on Friday I really did not think I could make it this week but it worked out well on race day.


Alex Lowes

I’m frustrated. I tried really hard and don’t have a lot to show for it really. The first race crash, and in the second race the run on, on the first lap and then the crash later was all because I was struggling to change gear with my foot. I had a numbing injection, lost a bit of feeling and I couldn’t change gear so it was hard work! I was riding through the pain, so to just get three points has upset me a bit because we had such good pace all through the test. I’ve never been here before and we were still looking like we could run at the front and challenge for a podium so I’m really disappointed, but I’m going to come back fitter and stronger and we should be ok for Aragon.

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Triplé SHARK à Phillip Island en WSBK

Triplé SHARK à Phillip Island en WSBK

Le circuit de Phillip Island, en Australie, a accueilli comme à son habitude l’ouverture du championnat du monde de World SuperBike. Sur ce tracé de 4,445km les pilotes retrouvaient alors la piste les compteurs remis à zéro suite au titre de champion du monde de Tom Sykes en 2013.

Cette année SHARK compte 5 représentants en WSBK Tom SYKES, champion du monde en titre, Sylvain GUINTOLI, 3ième du championnat 2013, Loris BAZ grand espoir français, Alex LOWES, champion BSB en titre et Fabien FORET ancien champion du monde Supersport et qui va concourir dans la nouvelle catégorie EVO. Lorenzo ZANETTI et Kevin WAHR portent quant à eux les couleurs SHARK en Supersport.

Dès les tests nos pilotes SHARK se sont mis sur le devant de la scène. Alex Lowes, novice dans ce championnat, s’illustre en premier en étant le premier à descendre sous le record au tour. Mais Sylvain Guintoli, Tom Sykes et Loris Baz restèrent très proches niveau chrono. Tout s’accélère dès les qualifications avec un tour parfait de Sylvain Guintoli lui permettant dans un premier temps de passer sous le record du tour et de prendre la pole position pour la première course de la saison. Alex Lowes, qui a chuté et s’est blessé dans la matinée de samedi, ne peut faire mieux que 5ième. Loris Baz se classe 7ième sur la grille. Tom Sykes chute dans son tour rapide et cet habitué des pôles ne peut ici faire mieux que 8ième. Fabien Foret est 3ième EVO et 15ième sur la grille.

Dans la première manche Sylvain Guintoli profite de sa bonne position sur la grille pour réaliser le holeshot et conserve sa position dès le premier virage. Il mène la course pendant 16 tours mais ne parvient pas à s’échapper en tête car dès le 5ième tour les pneus commencent à se dégrader poussant Sylvain à être à la limite pour tout de même terminer sur le premier podium de la saison en 3ième position. Loris Baz avec une course solide place sa Kawasaki à la 5ième position. Tom Sykes champion du monde en titre termine 7ième étant dans l’impossibilité de donner 100% de ses capacités faisant face lui aussi à des problèmes de pneus. Fabien Foret se place 12ième et 3ième EVO. Alex Lowes, diminué et marchant avec des béquilles pour rejoindre le départ, chute dans le troisième tour.

Dans la seconde manche SHARK réalise un magnifique triplé en plaçant 3 pilotes sur le podium. Sylvain Guintoli, préservant plus longtemps ses pneus, est en tête au moment du drapeau rouge signifiant la fin de la course. Il signe également le meilleur tour en course. Loris Baz termine à une superbe seconde position alors qu’il n’avait pas couru depuis sa chute et sa blessure en septembre 2013. Et Tom Sykes complète ce podium 100% SHARK en signant une très belle troisième place malgré un choc au départ avec un autre pilote. Mais avec une moto qu’il qualifie d’exceptionnelle dans cette deuxième manche il a pu remonter jusqu’à ce podium. Fabien Foret termine très proche  des premières EVO en 12ième position. Alex Lowes, gêné par sa blessure au pied, a réalisé de très bons tours mais a tiré droit sans chuter à deux reprises lui faisant perdre de précieuse seconde. Il est 13ième à la fin de course.

Sylvain Guintoli repart d’Australie, comme en 2013, leader du championnat du monde WSBK avec 10 points d’avance sur le second Loris Baz. 41 points pour Guintoli contre 31 points pour Baz. Tom Sykes, quant à lui, réalise un meilleur début de saison qu’en 2013 et repart avec 25 points. Alex Lowes n’aura marqué que 3 points durant cette première manche du WSBK mais a montré qu’il faudra dès cette saison compter sur lui aux avant-postes. Quant à Fabien Foret il est 3ième EVO et avec les évolutions attendues pour la prochaine course il espère grandement se placer plus haut.

En Supersport, Lorenzo Zanetti s’est malheureusement blessé à la main pendant les qualifications et n’a pu prendre le départ de la course. Kevin Wahr, dans une course de folie réduite à 5 tours, se classe brillamment 6ième.

Prochaine manche pour nos pilotes du championnat du monde WSBK le 13 AVRIL à ARAGON.

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SHARK se mobilise au profit de la lutte contre le cancer et de « l’Institut du Cerveau et de la Moelle épinière »

SHARK se mobilise au profit de la lutte contre le cancer et de « l’Institut du Cerveau et de la Moelle épinière »

World Cancer Day 2014, 4 février

Dans le cadre du salon de la moto de Paris, qui s’est tenu du 2 au 8 décembre 2013, la société SHARK sous l’égide de la CSIAM (Chambre Syndicale Internationale de l’Automobile et du Motocycle) a souhaité apporter son soutien à l’Institut du Cerveau et de la Moelle épinière (ICM). Tout au long du salon de la moto, les visiteurs pouvaient acquérir de nombreux objets appartenant à des pilotes (casques, combinaisons…) et apporter leur soutien à l’ICM. Au terme du salon, devant un large public, Eric de Seynes, président de la branche 2/3 RM de la CSIAM, a ainsi remis un chèque de 32 694 € au Professeur Gérard Saillant, Président et membre fondateur de l’ICM.

Pour faire un don en ligne à l’Institut du Cerveau et de la Moelle épinière, rendez-vous sur :

http://icm-institute.org/menu/don

Photo « Yamaha Motor France »

La marque de casques française soutient également l’action de la championne de moto Ornella Ongaro qui a posé nue aux côtés de son 2 roues dans un calendrier dont les dons seront reversés à la Ligue contre le cancer des Alpes Maritimes. Ornella versera également 100€ minimum par course réalisée durant sa saison 2014.

A la question pourquoi avoir posé nue dans un calendrier, Ornella répond : « En guise d’exempleLes femmes ont parfois peur de se dénuder devant un spécialiste pour le dépistage du cancer. Si je parviens à surmonter ma peur de me mettre à nu, je peux servir d’exemple ».

Pour acheter un calendrier et soutenir, au côté de SHARK, l’action d’Ornella Ongaro, envoyez un don de 10€ minimum au nom de l’association « ORNELLA ONGARO-GO ! » 86 rue Georges Clémenceau 06 400 Cannes (les frais d’envoi sont offerts).

Il est également possible de faire un don en ligne : https://www.leetchi.com/c/cagnotte-de-https—www-facebook-com-pages-ornella-ongaro-page-actus-208352722511322-fref-ts

Au cours du salon de la moto à Paris et à l’initiative d’Ornella, un rassemblement 100% féminin POUR LA LUTTE CONTRE LE CANCER a eu lieu le samedi 7 décembre 2013. Les participants ont pu tenter de gagner un casque « S600 SEASON » offert par SHARK.

Tous les trois mois, et ce jusqu’à la fin de l’année 2014, Ornella organisera également un tirage au sort pour remercier les généreux donateurs. Chaque gagnant se verra remettre un cadeau unique dédicacé. Prochain tirage au sort le 28 février 2014 pour tenter de remporter son casque de compétition offert par SHARK et peint par l’artiste William de chez WADZ.

Ornella âgée de 23 ans possède un joli palmarès : plus de 40 victoires et 50 podiums dans les courses de moto mixtes. La jeune cannoise a même créé un team 100% féminin ainsi qu’une commission féminine à la Fédération française motocycliste.

Contacts :

OrnellaOngaro : https://www.facebook.com/pages/Ornella-Ongaro-Page-Actus/208352722511322

Institut du Cerveau et de la Moelle épinière : http://icm-institute.org

World Cancer Day 2014, February 4th : http://www.worldcancerday.org/

SHARK HELMETS : http://www.shark-helmets.com

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SHARK Raw trip by Michalak

SHARK Raw trip by Michalak

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After the Newton’s cradle experience who toured the world (more than 500 000 views) SHARK, the French helmets brand from Marseille, comes back with a new interactive video that will also buzz on the net!
The principle is simple:
Visit www.shark-helmets.com/shark/VideoMichalakRawNano

Follow these instructions: take a picture of you with your webcam * then go on an interactive road trip with Frédéric MICHALAK, French international rugby player, and Ambassador of the SHARK Raw and SHARK Nano helmets.

At the end of your road trip, you can upload and share your photo with Michalak!

Moreover, try to win a SHARK Raw or a SHARK Nano by sharing the video « SHARK Raw trip by Michalak » posted on the SHARK Facebook page. A random draw will be held among all participants.

* For optimal use of the video, we recommend you to use a computer with a webcam.

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Miguel Oliveira revient sur sa saison 2013

Miguel Oliveira revient sur sa saison 2013

Dans la continuité de la saison 2013, Miguel Oliveira a rencontré ses amis les plus proches, ses sponsors les plus fidèles pour une conférence de presse suivi d’un dîner. Après les conclusions de sa saison 2013, la soirée a également mis en avant une action de solidarité, pour l’association AlmdenseRumoaoFuturo, dont le pilote Miguel Oliveira est le parrain.

Au cours de la saison 2013, Miguel Oliveira a réussi plusieurs exploits comme la première pole position de sa jeune carrière lors du GP d’Assen, il devient alors le premier pilote portugais de tous les temps à réaliser une pole position en MotoGP. Mais il a également atteint le podium et réalisé des meilleurs temps en course. Il est donc satisfait de sa saison 2013, du travail de développement accompli et est confiant pour les challenges de 2014. Selon Miguel, « le projet a commencé un peu tard car il n’a pu prendre la piste avant Février. Le jeune projet n’a pas permis dans un premier temps d’espérer de bons résultats alors le team a travaillé très dur afin de rattraper le retard, et là, a été la clé de la bonne saison ». Le pilote a d’ailleurs conclu sur une note très optimiste : «  Nous avons plein d’ambitions pour 2014. Nous voulons nous battre pour le titre de champion du monde et être très régulièrement sur le podium. » Shark sera à nouveau partenaire de Miguel Oliveira pour la saison à venir.

Pedro Nuno, jeune pilote portugais, soutenu par Miguel Oliveira était aussi présent au cours de cette soirée. Il est présenté comme un jeune pilote plein de talents par Miguel qui souhaite profiter de ses 10 ans d’expérience dans le domaine de la compétition pour aider Pedro à progresser rapidement et à réaliser les bons choix.

Pendant la conférence de presse Miguel a également remercié ses fans pour leur sympathie, leur soutien et particulièrement l’association AlmdenseRumoaoFuturo durant la dernière course de la saison. A l’occasion de celle-ci, le GP de Valence, le jeune pilote a utilisé un casque SHARK designé par Laura Ramos. Elle est la gagnante d’un challenge lancé par le jeune pilote portugais. Pour Miguel, dans la vie de tous les jours étudiant en première année de médecine, il était normal de supporter une association afin qu’elle se fasse connaitre de par sa notoriété.

Vidéo de la soirée : Miguel Oliveira revient sur sa saison 2013

Source & credit photos: Miguel Oliveira press release

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Portuguese pilot evaluates last season positively

In the aftermath of the last season, and already preparing the next with several news and ambition, Miguel Oliveira met on last Friday some of his closest friends, fans and sponsors for a press conference followed by a dinner-party. After a balance of 2013′s challenges, the evening also involved a solidarity auction in favor to AssociaçãoAlmadenseRumoaoFuturo, where the rider gives his face to helping.

Miguel Oliveira, who won the first pole of his career this year- and he is the first Portuguese in any category of the MotoGP World Championship to achieved that– has registered, more than once, the fastest lap on track and also reach to the podium. He showed himself quite satisfied with the work developed and confident for the next challenges.According to the rider: « The project started a little late. The first time we get on the track was in February. The youth project did not allow us to achieve best results but the team and the partners worked very hard and that was the key for this great season.” The Portuguese rider has finished very optimistically: « We have many ambitions for 2014. We want to fight for the world championship title, and conquer regularly a place on the podium. »

Pedro Nuno was also present at the dinner, the young promise that Miguel Oliveira will mentor next year: « Pedro Nuno is a young man with a lot of talent. I want to use my 10 year experience to help him to improve his riding and to make right moves at the right times », he said.

Throughout the press conference, Miguel Oliveira also emphasized all the kindness and support of his fans at each stage, such as the extra boost of motivation from AssociaçãoAlmadenseRumoaoFuturo, in the last race of the Moto GP season in Valencia, where the rider used the helmet designed by Laura Ramos, result of the challenge launched by the Portuguese rider. The young rider and student of the first year of medicine remarked, « It made perfect sense to support this institution especially after knowing the users. When I was there the interaction with them was great and fun although the communication wasn’t always easy. Basically, they all showed their gratitude in many different ways. One of our aims is to inform about the institution and make it be known to be more supported as it deserves.

Movies from the dinner : Portuguese pilot evaluates last season positively

Source & credit photos : Miguel Oliveira press release

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SHARK launches/lance the Race-R PRO Guintoli Replica

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Sylvain Guintoli – 3rd in WSBK Championship

The French pilot made that extra step onto the podium, after a hard battle for the title.

To celebrate this fantastic result, SHARK launches Sylvain Replica’s helmet. This unique design will be available on Race-R PRO, but also on S700-S!

These models are the exact replicas of the helmet worn by Sylvain during the 2013 Superbike championship. Initials  » SG  » surrounded by arrows on the top of the helmet inspire both racer’s speed and desire to push his limits always beyond.

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This helmet offers various cheek thicknesses and an integrated air chin filter for comfort.

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GP DE VALENCE – Clap de fin sur la saison 2013

Le week-end dernier avait lieu le GP de Valence, 18ième et dernière épreuve d’une saison de course époustouflante. La foule présente ne s’était pas trompée, avec le soleil et 2 titres de champion du monde à jouer sur la dernière manche, toutes les conditions étaient réunies pour que la fête soit superbe.

En MotoGP, la bagarre pour le titre de champion du monde entre Lorenzo et Marquez a été remportée par ce dernier au cours d’un belle course des deux prétendants. Nos pilotes avaient à cœur de briller pour la dernière manche de la saison. Aleix Espargaro testant une Aprilia différente, sûrement le modèle 2014, s’est un peu perdu durant les essais libres et n’a pas réussi à faire aussi bien qu’à son habitude. Mais il s’est rattrapé en course ultra motivé par le public présent dans les tribunes. Mais, pour atteindre sa 11ième place, il a dû se battre  en début de course avant de se détacher de son groupe et honorer son statut de pilote top CRT pour une 14ième fois cette saison. Randy de Puniet quant à lui a connu un week-end difficile techniquement sur un circuit qu’il apprécie normalement. A la peine avec ses freins et ses pneus il a dû s’arrêter en course. Michael Laverty termine à la 17ième place tandis que son coéquipier Damian Cudlin abandonne. Au championnat du monde nos représentants de la marque à l’aileron se classent respectivement 1er CRT et 11ième pour Aleix Espargaro qui a tiré le meilleur de sa moto au cours de cette saison 2013. Randy de Puniet a connu énormément de problèmes techniques pendant la saison et se classe 3ième CRT et 15ième. Michael Laverty en apprentissage n’a marqué des points que lors du GP de Jerez et termine 25ième.

En Moto2 le titre ayant échappé à Scott Redding au Japon suite à sa blessure et à sa chute, l’enjeu était moindre que dans les autres catégories ce week-end. Mais une course de Moto2 offre toujours du grand spectacle et ce fut encore le cas ce week-end. Johann Zarco réalise une très belle dernière course en restant toujours proche du groupe de tête et en effectuant une belle remontée dans les derniers tours afin de gagner sa place sur le podium sur la ligne. Le pilote français avec cette 3ième place réalise un deuxième podium de la saison.  Anthony West, notre pilote australien, s’est classé 8ième pour la dernière manche de la saison. Une course extraordinaire pour West qui s’est élancé de la 21ième place sur la grille et a remonté pilote après pilote. Scott Redding quant à lui a souffert de son dos, meurtri durant sa chute au Japon, et de sa main, cassée en Australie, tout le week-end. Durant le course il s’est battu avec ses douleurs pour terminer 15ième et finir dans les points. Mais au championnat du monde Scott Redding termine tout de même vice-champion du monde Moto2 grâce à 7 podiums dont 3 victoires. Nous ne pouvons que le féliciter pour cette magnifique saison. Johan Zarco termine dans le top 10 Moto2 2013 avec une très belle 9ième place tandis que Anthony West se classe 15ième.

En Moto3, le show était encore une fois devant. Il restait 3 prétendants au titre de champion du monde au premier virage de la course. C’est finalement Maverick Vinales qui remporte la course et donc le championnat du monde. Oliveira parti de la 17ième place se classe 10ième en course. Granado termine sa dernière course de la saison à la 17ième place tandis que Livio Loi chute pour sa dernière course. Alan Techer termine sa saison avec le poignet cassé et n’a pas participé à la course. Au championnat du monde Moto3 2013, Oliveira est le meilleur représentant SHARK en se classant 6ième. Loi est 22ième juste devant Techer 23ième tandis que Granado notre représentant brésilien est 25ième.

Mais tous les pilotes n’étaient pas en vacances à l’issue de la dernière manche du championnat GP. En effet, nos représentants 2014 en GP ont tous les deux testé leurs nouvelles machines. Aleix Espargaro a fait quelques tours de circuit pour ressentir le feeling de sa Yamaha production qu’il pilotera en 2014, tandis que Scott Redding a fait de même au guidon de sa Honda production  qu’il tentera de mener sur le devant de la scène motoGP en 2014. La saison 2013 à peine refermée la saison 2014 est déjà en route…