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Wins and podiums for SHARK-men at Snetterton and Catalunya

SHARK-riders took to the track this weekend at Snetterton, Norfolk for the third round of the British Superbike Championship and its supported classes. SHARK-men had a successful weekend with three wins collected and a host of top ten finishes. The MotoGP championship also continued with round seven of the series from Catalunya, Spain.

At Snetterton in the Pirelli National Superstock 600 class Kyle Ryde stormed to victory taking the win. Fellow SHARK-men Aleix Aulestia, Ben Godfrey and Nick Anderson finished fourth, fifth and sixth respectively. In the championship standings Ryde is currently sitting in third with 57 points (26 points behind the lead).

The Motul British Motostar Championship saw a win and a SHARK 1-2-3 on the podium with Joe Irving taking the win, with Bradley Ray and Jordan Weaving completing the podium in second and third. Scott Redding’s protege Charlie Nesbitt finished the Moto3 class in a respectable fifth place. The championship standings see Weaving lead the championship with 65 points – 15 points ahead of Irving with 50 points.

In the Motorpoint British Supersport Championship Luke Jones finished race one in fourth place and race two saw him DNF. Meanwhile in the Evo class Alex Olsen and Josh Corner finished race one in second and third places. Race two Alex Olsen took the Evo win and has extended his championship lead by 52 points with 133 points in total.

The Pirelli National Superstock 1000 Championship saw Danny Buchan finish on the podium in second place and fellow SHARK-men in the top ten with Josh Elliott fifth, Lee Jackson sixth, Josh Day eighth, Victor Cox ninth and Marshall Neil in tenth place. The MCE British Superbike races had mixed results for SHARK-men, James Westmoreland in race one was caught up behind a big accident and forced off track and in race two suffered mechanical issues and did not finish. Fellow SHARK-supported Julien Da Cotsa finished race two in fifth place after a DNF in race one.

Meanwhile in Spain for the MotoGP championship Scott Redding crossed the line as the top production Honda rider in 12th place, but was later demoted one place as a result of a time penalty given after the race. Aleix Espargaro finished in sixth place. In the Moto2 class Johann Zarco took his first podium of the year in third place, while Sam Lowes crashed out, unhurt, while in 13th place.

The next round of the British Superbike Championship takes place in two weeks time 27-29 June at Knockhill, Scotland.

Next championship rounds:

20 – 22 June – World Superbike – round seven – Misano, Italy
26 – 28 June – MotoGP – round eight – Assen, the Netherlands
27 – 29 June – British Superbike – round four – Knockhill

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GP de Barcelona – Espargaro parmi les meilleurs et Zarco de retour sur le podium

Ce week-end avait lieu, à Montmelò, au nord de Barcelona en Espagne, le Grand Prix de Catalunya. Le soleil comme les spectateurs étaient au rendez-vous pour assister à la 7ème manche du championnat MotoGP de la saison.

En MotoGP, Aleix Espargaro, pilote qui a grandi à Montmelò,  avait pour l’occasion une tenue de circonstance. En effet, il était tout en jaune, de sa moto à sa combinaison en cuir en passant bien entendu par  son casque.  Il a également réalisé un très bon week-end se plaçant souvent aux avant-postes durant les essais. En course il perd quelques places au départ mais qu’il regagne très rapidement. Il termine SA course à une très belle 6ème position juste derrière les motos des Teams officiels et devant de nombreux prototypes. Scott Redding, quant à lui, continue de faire de bonnes performances avec la machine qu’il a. Il termine finalement 13ème après avoir pris un malus durant la course. Tous deux regardent déjà vers la prochaine course à Assen aux Pays-Bas.

Aleix Espargaro : « Je suis très content et je me suis régalé sur la piste. Ce week-end nous avons travaillé sur l’électronique et la moto a été très bonne en qualification et fantastique pendant la course. Malheureusement tout le monde m’a doublé au départ et on premier virage j’étais 12 ? J’ai tenté dans les 2 premiers tours de reprendre la 6ème place, ce passage a été un peu fou. J’avais ensuite deux seconde de retard sur les 5 premiers pilotes et j’ai poussé très fort sans réussir à les rejoindre. Mais je suis content car l’écart avec le vainqueur n’est pas si grand. Nous devons travailler dans le même sens pour Assen la prochaine course. »

En Moto2, Johann Zarco réalise une très bonne course. Prudent et en difficulté en début de course, il prend peu à peu confiance au fil des tours et se sent de mieux en mieux. A partir de ce moment-là, il réduit l’écart tour après tour pour remonter pilote après pilote. Dans le dernier tour, il se bat avec deux autres pilotes pour le gain de la dernière marche du podium. C’est finalement Zarco qui passe 3ème à quelques tours de la fin et qui résiste aux deux autres pilotes pour finir 3ème. Son premier podium de la saison. Sam Lowes avec des essais prometteurs, espérait beaucoup en course. Malheureusement il chute dans le premier tour et met fin prématurément à sa course Espagnole. Anthony West termine 10ème et Robin Mulhauser 18ème.

Johann Zarco : « Je suis très content parce qu’après vendredi, je ne cherchais pas à monter sur le podium, mais j’ai gardé mon calme. Nous avons travaillé en équipe pour trouver la solution sur la moto et sur mon pilotage, donc après le travail nous avons eu un bon résultat. Maintenant, je dois essayer de le répéter. »

En Moto3, Miguel Oliveira est une nouvelle fois le meilleur représentant SHARK. Mais après sa superbe 4ème place du Mugello, nous nous attendions à mieux à Barcelona. Et lui aussi. Il n’a malheureusement pu trouver les réglages parfaits pour cette manche et il termine 12ème après s’être élancé 7ème sur la grille. Nos autres pilotes terminent plus loin, Eric Granado est 23ème, Livio Loi 25ème, quant à Ana Carrasco elle a connu un week-end difficile et se classe 30ème.

Miguel Oliveira : « Aujourd’hui cela a été une course difficile pour nous. 20 secondes d’écart avec le premier à ce niveau du championnat c’est énorme. J’espère être capable de trouver une solution rapidement pour pouvoir être plus rapide. »

Le week-end d’avant avait eu lieu l’épreuve WSBK de Sepang en Malaisie sur laquelle nous n’étions pas revenus. Cette manche a été dominée par les Aprilia avec deux 2èmes places pour Sylvain Guintoli lors des 2 courses.  Tom Sykes, Alex Lowes et Loris Baz chute en première manche, tous les 3 entrainés par la chute de ce dernier. En seconde manche Tom Sykes termine 3ème, Loris Baz 5ème et Alex Lowes 9ème. Fabien Foret doit abandonner les deux courses. Au championnat du monde Tom Sykes est toujours en tête devant Sylvain Guintoli. Baz est 4ème Lowes 11ème.

Nos deux prochain rendez-vous sont le WSBK de Misano dès ce week-end et le GP d’Assen le 28 Juin.

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SHARK-riders in action at Mugello

The MotoGP championship continued from Mugello, Italy for the sixth round of the series, it was a solid weekend for SHARK-men with championship points collected in both the MotoGP and Moto2 classes.

In MotoGP rookie Scott Redding picked up more points with a 13th place finish, but was left frustrated by a lack of straight line speed compared with his rivals. Redding made a good start early in the race chasing down other riders but the lack of top speed proved to be a major disadvantage. The young-Brit will now focus towards the next round of the championship in Barcelona, which will be another new track for him to learn.

Meanwhile in Moto2 Sam Lowes finished his sixth race in a superb eighth place, despite a bad start from the front row of the grid. Lowes walks away with eight points and is ninth in the overall standings with 33 points.

The MotoGP paddock will now move to Barcelona for the Spanish round of the championship on 13-15 June.

Next championship rounds:
24 May – 6 June – Isle of Man TT races
6 – 8 June – World Superbike – round six – Sepang, Malaysia
13 – 15 June – MotoGP – round seven – Barcelona, Spain
13 – 15 June – British Superbike – round three – Snetterton

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GP du MUGELLO – Les pilotes SHARK de retour à leurs meilleurs niveaux

Le mythique circuit du Mugello non loin de Florence en Italie accueillait ce week-end la 6ième manche du championnat Moto GP. Au cours de cette course nos pilotes SHARK ont fait leur retour aux positions qui sont les leurs et où ont les attend.

En MotoGP, nos deux pilotes de la catégorie ont connu des destins différents. Aleix Espargaro de son coté n’a pas été autant à son aise qu’à l’accoutumée. Il a rencontré des problèmes électroniques pendant tout le week-end, ce qui ne lui a pas permis de réaliser un tour chrono meilleur que le 12ème temps. Et surtout, pendant la course, il n’a pu rivaliser avec les motos officielles. Il termine donc la course à la 9ème place mais tout de même meilleure moto de la catégorie Open. Scott Redding de son coté est plus content de son week-end car il a, dans un premier temps, pu garder le rythme d’Aleix Espargaro. Malheureusement, ensuite,  il n’a pu résister aux Ducati, principalement en ligne droite. Il a fini la course avec sa bulle cassée, très pénalisant coté aérodynamisme et turbulences. Il se classe 13ème. Au championnat du monde GP, Aleix Espargaro est toujours leader de la catégorie Open et 7ème. Scott Redding est, quant à lui, 15ème.

Aleix Espargaro : « La course a été difficile. Nous avons souffert tout le week-end avec le contrôle électronique et pendant la course particulière avec le traction contrôle. Je n’ai pu pousser et contrôler  la moto autant que je le souhaitais. Je suis donc resté calme pour faire le meilleur résultat possible. Nous continuons de travailler en espérant évoluer pour la prochaine manche à Barcelona, chez moi ! »

Scott Redding : « J’ai pris un très bon départ, j’étais dans un bon rythme avec Aleix Espargaro. Je l’ai dépassé pendant la course, c’est une réelle évolution pour nous. Mais ensuite je me suis retrouvé coincé derrière les Ducati de Hernandez et Pirro en perdant énormément de temps sur eux en ligne droite. J’ai bien essayé de les doubler le plus tôt possible dans un tour pour essayer de prendre assez d’avance sur un tour pour ne pas être rattrapé en ligne droite mais c’était impossible. Après 8/9 tours j’ai cassé ma bulle et j’ai donc des problèmes d’aérodynamismes et beaucoup de turbulence sur la tête ce qui a rendu la course encore plus difficile. A la fin je suis content de ma course, juste déçu d’être derrière les deux Ducati and Abraham car j’aurai pu avoir un top 10 aujourd’hui. »

En Moto2, Sam Lowes, pilote SHARK Rookies dans la catégorie, a réalisé de très bonnes qualifications en plaçant sa moto en deuxième position sur la grille de départ du Mugello. Malheureusement, il ne va pas prendre un très bon départ et se retrouve à la fin du premier tour déjà 8ème. Après de nombreuses bagarres pendant la course, ce sera tout de même sa position finale. Johann Zarco, malchanceux depuis le début de la saison, au contraire de Lowes, a réalisé un très bon départ sans perdre de place et en gagnant même. Pendant la course, il a gardé son rythme, ce qui lui a permis de rattraper le groupe en lutte pour la 4ème place. En fin de course, il a été impossible pour Zarco de se battre pour la 4ième place car son pneu arrière glissait trop. Il termine donc a une très belle 7ème place. Nos deux autres pilotes SHARK, Anthony West et Robin Mulhauser, terminent respectivement 18 et 30ème. Au championnat du monde, Lowes est 9ème, West 12ème, Zarco 16ème.

Sam Lowes : « Je suis très content du travail de l’équipe ce week-end, mais beaucoup moins du résultat car nous aurions pu être 4ème aujourd’hui je pense. J’ai fait de mon mieux à chaque tour mais nous avons toujours besoin de travailler pour être sur le podium en fin de course. Mais je crois énormément en mon équipe et sais que nous allons y arriver. »

Johann Zarco : « C’est bien de terminer la course après les malchances que nous avons eues depuis le début de l’année. La septième position est mieux que celle que j’ai eue à Jerez, mais ce n’est toujours pas le podium, mais ce week-end c’était trop difficile à le réaliser.»

En Moto3, la très belle performance du jour est à mettre au crédit de Miguel Oliveira, le pilote portugais soutenu par SHARK depuis maintenant 3 ans. Après un début de saison difficile, il est revenu durant la course à son réel niveau. Très mal positionné sur la grille en 19ème position à cause de mauvais choix de réglages pour les qualifications, il a réalisé une course extraordinaire. Malgré un départ en demi-teinte, il est remonté tour après tour. Se sentant très bien sur la moto, il s’est permis une grosse attaque durant toute la course particulièrement aux freinages. Cela lui a fait gagner environ 2 places par tour pour terminer au pied du podium à la 4ème position très proche des trois hommes de têtes. Nos autres pilotes SHARK de la catégorie Moto3 ont moins bien figuré et se classent 19ime pour Livio Loi, 20ème pour Ana Carrasco et 23ème pour Eric Granado. Au championnat du monde, Miguel Oliveira remonte à la 10ème place et Livio Loi est 15ème.

Prochain rendez-vous dans 15 jours avec les résultats du WSBK de Sepang qui aura lieu ce week-end et le GP de Barcelone qui prendra place dans 15 jours.

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SHARK, SHARK et encore SHARK sur les podiums WSBK à Donington

Donington Park a acceuilli le week-end dernier la 5ème manche de la saison WSBK. Et quelle manche pour les pilotes SHARK ne laissant pas la place aux autres pilotes sur les podiums ce week-end en Angleterre.

En qualification les pilotes ont pu se tester sous la pluie car la météo est venue jouer les trouble-fêtes. Sylvain Guintoli puis Alex Lowes ont tous les deux été en tête au cours de la séance mais ont du s’avouer vaincu. Aucun pilote SHARK sur la première ligne mais 4 à la suite de la 4ème à la 7ème position avec dans l’ordre Alex Lowes, Sylvain Guintoli, Loris Baz et Tom Sykes. Fabien Foret en Evo n’a pas pris part aux qualifications et s’élance de la 19ème place.

En course 1, les 8 premiers tours offrent une superbe bagarre en tête entre nos 3 pilotes Lowes, Baz et Guintoli. Sykes est loin du groupe de tête et se retrouve même 11ème à un moment dans le premier tour. A la mi-course Guintoli commence à se faire distancer tandis que Sykes commence sa remontée. Une remontée qui l’emmène dans les 5 derniers tours au niveau de Loris Baz qui mène alors la course. Jusque dans les derniers virages les deux hommes se rendent coup pour coup mais c’est finalement Tom Sykes qui remporte la première manche, devant Loris Baz et Alex Lowes. Un superbe podium 100% SHARK une nouvelle fois cette saison. Sylvain Guintoli se classe 7ème et Fabien Foret 12ème.

Dans la seconde manche de la journée, les pilotes SHARK prennent à nouveau un très bon départ. Guintoli mène très rapidement la course devant Baz et Lowes tandis que Sykes a pris un meilleur départ que lors de la première course et clôture le groupe de tête en 7ème position. Mais devant ça se touche et ça s’accroche … et ça finit logiquement par chuter. Alex Lowes chute dans un accrochage avec un autre pilote mais parvient tout de même à repartir en dernière position. Puis 3 pilotes SHARK s’échappent en tête de la course, Sykes Baz et Guintoli mènent les débats avec une avance confortable sur le 4ième pilote à mi-course. Mais loin de se satisfaire de cet écart ils s’attaquent les uns les autres, se dépassent, se repassent… Une très belle bagarre avant que des écarts entre ces 3 pilotes se forme et persiste jusqu’à la fin de la course. Alex Lowes quant à lui assure le spectacle et remonte tous les pilotes un par un pour terminer 9ème malgré une chute. Devant Tom Sykes remporte la seconde manche, Loris Baz est à nouveau deuxième et Sylvain Guintoli assure le second triplé SHARK de la journée à Donington. Fabien Foret en catégorie evo termine 18ème. Au championnat du monde Tom Sykes reprend la tête, Loris Baz est second, Sylvain Guintoli 4ème, Alex Lowes 9ème et Fabien Foret 16ème.

Tom Sykes: « Oh Yes !!! La course 1 a peut-être été la plus belle course de ma carrière. J’ai eu un problème dans le premier tour, je suis presque rentré au box car la puissance se coupait quand je prenais de l’angle. Mais finalement tout est rentré dans l’ordre rapidement et j’ai pu attaquer ma remontée depuis la 11ème position. J’étais très motivé et je pensais que nous devions être à l’avant. Le retour a été difficile car j’ai du dépasser énormément et cela n’a pas toujours été évidemment notamment avec les pilotes Pirelli. Mais j’ai finalement pu le faire. Dans la seconde course j’ai eu un bon départ mais j’ai rapidement vu que Loris Baz se sentait bien et que Sylvain Guintoli, comme à son habitude, était vite sur ce circuit. Guintoli a mené la moitié de la course mais j’ai ensuite poussé pour prendre la tête afin de finalement m’imposer. C’est très bon d’avoir pu réaliser un nouveau doublé après Aragon et de reprendre la tête du championnat du monde. »

Loris Baz: «  En première manche je suis content d’être sur le podium mais j’aurais voulu gagner cette manche. J’ai mené et essayé de m’échapper, mais le plan n’a pas marché. Dans la seconde manche Tom était juste trop rapide dans la deuxième partie de la course. Je n’ai rien pu faire. Je suis content de mon retour dans la course au titre et on repart de Donington avec un grand sourire. »

Sylvain Guintoli « La course une n’a pas été aussi bonne que je l’espérais. Je suis très bien parti, j’ai poussé dur mais je ne pouvais pas garder le rythme et j’avais vraiment du mal à gérer la moto. Puis en seconde manche le Team a fait un super job. La moto a évolué dans le bon sens et mon rythme était meilleur. Mais sur la fin je n’ai pas été capable de garder le rythme des deux hommes de tête. Dans tous les cas ce podium, sur un circuit qui n’est pas mon favori, semble comme une victoire pour moi. »

Alex Lowes : « La première course a été bonne, j’ai eu du mal sur la fin, mais le départ comme mener ma première course de WSBK à Donington est un super sentiment. C’est bon pour le Team également. Malheureusement je suis déçu de la seconde course car j’étais avant ma chute sur de pouvoir faire un second podium. »

Tandis qu’en Supersport le week-end de nos pilotes n’a pas été aussi bon. Victorieux il y a 15 jours sur ses terres à Imola, Lorenzo Zanetti est contraint à l’abandon sur casse moteur à 6 tours de la fin alors qu’il était en 3ème position. Kevin Wahr ne termine pas la course également de son coté.

Prochaine course pour les pilotes SHARK dès ce week-end avec le GP du Mugello en Italie.


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GP de France : Espargaro top Open et 8ème sous le soleil

Près de 90 000 spectateurs, attirés par de belles courses en perspective grâce à un magnifique soleil, se sont pressés sur le circuit Bugatti du Mans qui accueillait ce week-end le GP de France. La bonne surprise du week-end pour les français et tous les fans de cette course a été l’annonce de la prolongation du contrat pour 5 années supplémentaires entre la Dorna, l’organisateur des GP, et Claude Michy/PHA, l’organisateur du GP du Mans. C’est annoncé, jusqu’en 2021, les pilotes s’affronteront sur ce mythique circuit du Mans.

Mais pour cette année, en MotoGP, nous avons eu droit à une belle performance de nos tops pilotes derrière la nette domination de Marc Marquez s’imposant pour la cinquième course d’affilée en 5 courses. Sur ce circuit de 4,185km, Aleix Espargaro et Scott Redding terminent aux deux premières places de la catégorie Open. Qualifié brillamment en 8ème position devant des pilotes tels que Pedrosa ou Crutchlow, disposant tous deux de motos officielles, Aleix Espargaro est le meilleur pilote SHARK du week-end dans la catégorie reine. 12ème à l’issus du 1er tour, il remonte durant les 10 premiers tours avant de lutter contre Dovizioso pour le gain de la 8ème place. Mais, plus lent en ligne droite, il ne peut le dépasser dans les derniers tours et Espargaro classe alors son Race-R Pro SHARK  à la 9ème place. Mais il est encore et toujours en 1ère place de la catégorie Open. Scott Redding, quant à lui, ne termine pas très loin d’Espargaro. Parti de la 16ème place, il gagne d’entrée des places pour terminer 12ème. En étant présent sur les bords du circuit, on remarque que le style très agressif du pilote anglais a fait de lui un pilote très populaire auprès du public. Notre 3ème pilote de la catégorie, Michael Laverty, termine pour la 4ème fois de la saison 16ème. Au championnat du monde, Espargaro est 8ème, Redding 14ème. Michael Laverty n’a toujours pas réussi à marquer des points.

Dans la catégorie intermédiaire, en Moto2, c’est l’ancien coéquipier de Scott Redding dans le Team Marc Vds qui s’impose. Derrière, c’est notre rookies en Moto2, mais champion du monde Supersport, Sam Lowes qui, malgré la découverte du circuit du Mans, réalise une belle opération. Il avoue cependant avoir fait quelques tours sur console vidéo. 10ème sur la grille de départ, il se classe 9ème à l’arrivée. Anthony West, très mal classé sur la grille, réalise un excellent départ, gagnant 9 places dans le premier tour. Ce super premier tour lui permet de finir la course 14ème. Robin Mulhauser, notre pilote suisse, continue d’apprendre la catégorie comme les circuits du championnat et se classe 25ème lors de cette manche. Johann Zarco aurait pu, « aurait dû » être, en tant que pilote français, le héros du public. Malheureusement, sa machine en a voulu autrement et il n’a pu rejoindre l’arrivée à cause d’un problème technique. Au championnat du monde, West est 11ème, Sam Lowes 12ème et Zarco 19ème.

En Moto 3, Miguel Oliveira est le meilleur représentant SHARK du week-end. Mais avec une Mahindra ne lui permettant pas de montrer tout son potentiel, il ne peut faire mieux que 14ème aux qualifications. En course, il mène son groupe, mais loin du groupe de tête, il ne peut pas jouer avec les meilleurs comme il en avait l’habitude durant la saison 2013. Il se classe 12ème sous le drapeau à damier. Au championnat du monde, il est 13ème avec 20 points. Notre autre pilote, Livio Loi, a réussi une superbe performance en Argentine. Malheureusement, il n’avait pu concrétiser ce résultat lors du GP de Jerez, ne trouvant pas les bons réglages. Suite à des tests privés réussis en Espagne, il est arrivé plein de confiance au Mans. Avec son équipe technique, il a tenté plusieurs sets up pour ce circuit sans trouver le bon compromis entre les différentes pistes avant le départ. Départ qui ne sera pas très bon pour lui, passant d’une 25ème place sur la grille à la 30ème place à la fin du premier tour. Il a travaillé dur durant toute la course pour remonter au classement finissant 20ème à 37 sec de la moto de tête de Jake Miller. Au championnat du monde, il talonne, 3 points derrière, Oliveira. Ana Carrasco, de son côté, a connu un week-end de GP très difficile. Jamais réellement dans les meilleurs temps, elle a eu du mal à trouver les réglages et n’a pas été compétitive du week-end. Ana a même chuté en séance d’essais emportant dans sa chute un autre pilote SHARK, Éric Granado. Après s’être qualifié 30 sur la grille, elle peine à remonter au classement et termine la course 22ème à 57 sec du vainqueur. Notre quatrième pilote, Éric Granado, blessé au doigt lors du gp de Jerez il y a 15 jours, a bien essayé un retour sur le GP de France mais n’a pu le mener à bien. Ce doigt blessé n’a pu lui permettre de rouler plus de 6 tours de suite pendant les essais sans ressentir une très forte douleur. Eric a décidé de ne pas prendre part au warm up ce dimanche matin, ni à la course. Sans prendre le départ, il était impossible pour lui de marquer ses premiers points cette saison.

Dès le week-end prochain, nous retrouverons nos pilotes SHARK  au WSBK à Donington alors que le prochain round des GP aura lieu au Mugello en Italie dans 2 semaines.

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A Imola, Zanetti l’emporte en SSP et nos pilotes SBK marquent des points importants

Ce week-end, les pilotes du championnat World Superbike étaient en piste. C’est sur le circuit italien d’Imola, qui accueillait le week-end dernier la 4ème manche de la saison, que les pilotes se sont affrontés après la manche d’Assen au Pays-Bas.

En WSBK, les 3 principaux pilotes SHARK de la catégorie se sont bagarrés les uns contre les autres durant les deux courses pour les 3ème, 4ème et 5ème places. En effet, les première et deuxième places étaient réservées à Rea et Davies ce week-end. Mais derrières les deux premiers, les pilotes SHARK ont été bien visibles et marquent des points très importants pour le reste du championnat. En  première manche, c’est Tom SYKES qui prend la 3ème place. Son coéquipier, Loris BAZ, est 4ème et Sylvain GUINTOLI, 5ème. Alex LOWES, sur le podium à Assen, est 8ème. Dans la seconde manche, c’est Guintoli qui prend la 3ème place devant Baz à nouveau 4ème et Sykes 5ème. Lowes termine 10ème de cette manche. Fabien FORET dans la catégorie EVO termine 16ème en première manche et 15ème dans la deuxième course de la journée. Dans la course au titre, nos pilotes ne sont plus que 2ème, pour Sykes, 3ème, pour Guintoli et 4ème pour Baz. Les 4 premiers pilotes du championnat se tiennent en 20 points, ce qui annonce une saison passionnante.

Sylvain Guintoli : « La bataille a été rude dans les deux courses. Nous avons réussi à aller un peu plus vite pour la deuxième. Je savais que je devais bien partir parce qu’en ce moment j’ai un peu plus de mal sur les fins de courses. Je savais qu’il y avait un podium au bout de cette course alors j’ai serré les dents et j’ai essayé de ne pas faire d’erreur. Je ne suis pas spécialement heureux de finir cinquième et troisième mais ce sont quand même 27 points. Je sais que je me suis donné à fond sur cette piste. Le test de demain va être important parce que nous allons continuer à progresser et à chercher de nouvelles solutions afin d’être plus incisifs dans toutes les conditions. »

Tom Sykes : « Ce week-end il n’y a pas de question à se poser, nous n’avons pas atteints le meilleur de nos performances. Nous ne pensions pas que l’écart était si important à ce qu’on a pu le voir en course. Dans chacune d’entre elles nous avons connu des problèmes et nous ne pouvons pas piloter et donc gagner avec ces problèmes. Nous allons apprendre de cette expérience. Ce n’a pas été un week-end facile mais nous ne pouvons avoir un week-end parfait tout le temps. Maintenant nous avons quelques circuits qui nous réussissent dans les semaines à venir. »

Loris Baz : « Je n’attendais pas autant des courses après vendredi mais nous avons fait évoluer la moto dans le sens. Au warm up je me suis senti très rapide. La première manche a été très bonne mais j’avais un peu de mal en sorti de virage et je perdais quelques mètres à chaque fois. J’étais donc trop loin pour doubler au virage suivant. Dans la seconde course nous avons fait un petit changement pour améliorer notre set up, afin de pouvoir contrôler la course. Malheureusement je n’ai pu doubler Giugliano avec les autres et j’ai perdu du temps. J’aurais surement pu finir 3 mais je suis tout de même content avec mes deux 4èmes places. Maintenant le championnat est très serré et tout peut se passer sur les circuits qui viennent. »

La très bonne surprise est venue de la catégorie World Supersport avec la victoire de Lorenzo Zanetti, notre jeune pilote Italien. Vivant non loin du circuit d’Imola, Zanetti était à domicile mais face aux cadors de la catégorie, la tache restait difficile. Avec de bons tests, il a pu faire le plein de confiance pour la course du dimanche. Durant la course, il est toujours resté dans le rythme. Très longtemps en seconde position, il remporte la course sur un coup du sort, le pilote en tête de la course abandonnant pour problème mécanique à 4 tours de la fin. De bons augures pour le reste de la saison où Lorenzo se replace à la 3ème position du championnat du monde.

Lorenzo Zanetti : « Ça a été un superbe week-end et c’est fantastique d’avoir gagné à domicile. Je ne sais pas quoi dire mais je souhaite remercier tout le monde pour leur travail merveilleux. J’ai pensé dès vendredi que je pourrais gagner mais j’étais constamment sous pression car je suis chez moi avec amis et sponsors autour. J’ai été capable de rester pas loin de Sofuoglu et quand il s’est arrêté j’ai pu prendre la tête de la course pour finalement m’imposer. »

Rendez-vous dès ce week-end pour le GP de France au Mans.

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Successful weekend for SHARK riders in Italy

The fourth round of the World Superbike and World Supersport Championships continued from Imola, Italy this weekend with SHARK’s riders collecting a win, two further podiums and valuable season points.

Lorenzo Zanetti - Supersport - 2014Lorenzo Zanetti won the World Supersport race, his debut victory in the series and also the home race for both him and his title sponsor Pata. Starting from the front row Zanetti showed good pace in the initial stages and took the lead on lap 13, after the leader Sofuoglu was forced to retire. Zanetti is now third in the overall rider standings.

Meanwhile in the World Superbike races SHARK had further podium success with Tom Sykes finishing race one in third place and Sylvain Guintoli also in third place after the second instalment.

In race one fellow SHARK-men Loriz Baz, Sylvain Guintoli and Alex Lowes all finished within the top ten – Baz fourth, Guintoli fifth and Lowes in eighth. Race two was a similar result with Baz fourth, Sykes fifth and Lowes in tenth place.

Following the round at Imola SHARK riders are in the top ten in the overall riding standings, Sykes is second with 135 points (just four points behind the leader Jonathan Rea), Guintoli is third with 123 points, Baz fourth with 119 and Lowes in tenth with 50 points.

Lorenzo Zanetti
It’s been an amazing weekend and it’s fantastic to win at my home race. I don’t have many words, but I want to thank everybody for all their work. I thought from Friday that I might be able to win, but I was under a lot of pressure for the race because it was my home race, and the sponsors’ home race! I was able to stay with Kenan but after he pulled in I won the race and I want to dedicate the victory to Andrea Antonelli. This is for him.

Tom Sykes
This weekend there is no question we missed some of our true performance and we were not quite on the money. I do not think we realised that the gap was as big as it proved to be. In each race we had some limitations and unfortunately at this level you cannot ride around them and make a good result. We will learn from this, that is for sure. It has not been the easiest weekend but you cannot have a perfect weekend every time. Now we can move on and we have some good circuits coming up for us.

Sylvain Guintoli:
It was a hard battle in both races. In Race 2 we managed to improve our pace quite a bit. I knew I would have to start off strong because we are struggling a bit at the moment in the second half of the race. I fought all the way to the end. I knew that the podium was within reach so I gritted my teeth and tried not to make any mistakes. A fifth and third place don’t exactly make me jump for joy, but in any case they mean 27 points. I know that I put forth my best effort on this track. The test tomorrow is important because we’ll be able to continue improving and looking for new solutions so that we can be incisive in any conditions.

Next championship rounds:
16-18 May – MotoGP – round five – Le Mans, France
23-25 May – World Superbike – round five – Donington Park, England
30 May – 1 June – MotoGP – round six – Mugello, Italy

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SHARK men in action over the weekend

This weekend SHARK-men took to the track for the fourth round of the MotoGP Championship at Jerez, Spain. The British Superbike Championship continued from Oulton Park, Cheshire and the Tandragee 100 road races in Northern Ireland.

At Oulton Park, Danny Buchan dominated the Pirelli National Superstock 1000 class all weekend. He was the fastest in every session on track, secured pole, a lap record and won the race. He now leads the championship by 10 points. Fellow SHARK-man David Johnson completed the podium in third place and sits fourth in the overall standings.

There was another SHARK win in the Motul British Motostar Championship for Jordan Weaving, who also set the fastest lap time and Chris Taylor took his first podium in third place.

In the MCE British Superbike race SHARK-men James Westmoreland and Jon Kirkham finished both races in the top ten. In the first race Westy finished eighth after making a come back from last place after being pushed off the track, he finished the second race in sixth place. Meanwhile Kirkham finished ninth and tenth.

The Pirelli National Superstock 600 race saw pole-setter Ben Godfrey crash out, unhurt and Kyle Ryde just off the podium in fourth place. The Motorpoint British Supersport Championship saw Luke Jones finish race one in fourth place and seventh in race two. Meanwhile in race two in the Evo category, Alex Olsen took the win.

The MotoGP paddock travelled to the Spanish circuit Jerez, which saw Aleix Espargaro finish in the points in seventh place. In Moto2 Johann Zarco finished in eighth, rookie Sam Lowes had an unlucky weekend plagued with tyre issues and eventually crashed out of the race on the 18th lap.

In Northern Ireland for the Tandragee 100 road races Ryan Farquhar made a triumphant return to the roads winning two races and scoring his 200th and 201st race wins.

Next championship rounds:

9-11 May – World Superbike – round four – Imola, Italy

16-18 May – MotoGP – round five – Le Mans, France

13-15 June – Britsh Superbike – round three – Snetterton, Norfolk

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Les pilotes MotoGP de retour en Europe

Ce week end, nos pilotes se retrouvaient en Europe pour le Grand Prix bwin d’Espagne, sur le circuit de Jerez.

En MotoGP, la course a été ultra dominée par Marc Marquez, mais nos pilotes ont fait le mieux possible avec les machines dont ils disposaient. Aleix Espargaro, qui s’est qualifié 5ème, termine la course 7ème. Course nerveusement difficile pour Espargaro car il était plus rapide que ses concurrents mais se faisait rattraper et doubler en ligne droite. Scott Redding, quant à lui, a eu des problèmes durant les 2 jours de tests mais il est plutôt content de sa course et termine 13ème. Au championnat du monde, Aleix Espargaro est  7ème tandis que Scott Redding est 13ème.

ALEIX ESPARGARO (7ème)

« Aujourd’hui ça a été une course étrange, j’étais nerveux car je pensais pourvoir être plus rapide que Dovizioso durant la course mais à chaque fois que je le doublais, il me reprenait juste après en ligne droite. Il a été difficile pour moi de gérer cela et la nervosité qui en découlait et je ne pouvais rester devant lui ou Bautista également. Mais notre moto n’est pas une moto officielle d’usine et nous avons tout de même fait un superbe travail avec le team avec un bon équilibre de la moto. Surtout nous finissons devant les 2 officielles Yamaha et une officielle Honda ce qui est déjà très bien. Tout ce qui nous manque c’est un petit peu plus de puissance. Dans 15 jours,  nous serons au Mans, c’est un circuit que j’apprécie et le tracé peut correspondre à notre moto. Cela ne va pas être facile mais j’attends la course avec impatience. »

SCOTT REDDING (13ème)

« La course a été pour moi le meilleur moment du week-end pour moi car après deux jours de tests très compliqué,  il est bon pour moi de finir dans le top 15. Dès le départ, Crutchlow a eu un problème mais il restait sur la ligne et j’ai dû pour le dépasser  forcer un peu le passage. Cela m’a fait perdre dès le début de la course le contact avec Hayden. Ensuite, j’ai poussé un maximum dans un bon rythme mais je n’ai pas réussi à réduire l’écart avec le groupe devant moi. Mais le pneu n’a pas tenu la distance et j’ai fini avec un pneu arrière capricieux. »

En Moto2, Johann Zarco avait à cœur de marquer ses premiers points lors de cette première manche européenne. Qualifié 10ème mais 5ème du warm up, il  s’est longtemps trouvé à la porte du top 10 pendant la course mais termine finalement 8ème et marque finalement ses premiers points. Sam Lowes, 15ème sur la grille de départ, chute une première fois en course puis repart et rechute avant d’abandonner. Anthony West termine 11ème, Robin Mulhauser 30ème. Au championnat du monde, West est 10ème, Lowes 12ème et Zarco 17ème.

En Moto 3, nous avions pour cette course 5 représentants puisqu’en plus de nos habituels pilotes Ana Carrasco,  Miguel Oliveira, Eric Granado et  Livio Loi, Gabriele Rodrigo, pilote du team CEV d’Aleix Espargaro, a obtenu sa place pour cette manche du championnat du monde. Notre meilleur pilote du week-end est Oliveira, qualifié 12ème sur la grille,  il termine 14ème ne pouvant garder un rythme soutenu à cause d’une douleur dans l’avant-bras. Carrasco termine 23ème tandis que nos 3 autres pilotes ne terminent pas la course. Granado se blesse même à la main dans sa chute du premier tour. Au championnat du monde, Livio Loi, grâce à sa superbe performance en Argentine, est 11ème, Oliveira est 12ème tandis que Granado et Carrasco n’ont pas encore marqué de point.

Prochain RDV ce week-end avec la manche Italienne d’Imola pour le WSBK et dans 2 semaines pour le GP de France au Mans.