Print This Post Print This Post

WSBK IMOLA

Fortunes diverses à Imola, double podium pour Sykes et grosses chutes pour Guintoli et Mahias

Le WSBK d’Imola de cette année 2016 n’a pas été le plus bénéfique historiquement pour les pilotes SHARK. En effet sur 4 de nos pilotes, Sylvain Guintoli – Tom Sykes – Alex Lowes – Lucas Mahias, présents au début du week-end de course dans la top catégorie, deux d’entre eux n’ont pas pu participer aux deux manches pour blessures. Lucas Mahias est parti à la faute durant la première séance d’essais et s’est légèrement fracturé les 3 vertèbres D4 D5 D6, tandis que Sylvain Guintoli s’est envolé durant la Superpole en se fracturant la malléole. Les deux ont été contraints de regarder la course à la télévision.

Nos deux pilotes sur pied ont quant à eux offert des podiums et de belles places d’honneurs aux couleurs SHARK HELMETS. Tom Sykes, 4ième sur la grille de départ s’est offert deux podiums avec 2 belles 3ièmes positions. Alex Lowes de son côté 6ième sur la grille réalise une première manche moyenne en terminant 11ième mais se rattrape avec une belle 6ième place en course 2.

Au championnat du monde Tom Sykes occupe la 3ième position, Alex Lowes la 10ième, Sylvain Guintoli la 11ième et Lucas Mahias la 19ième.

Prochain rendez-vous ce week-end avec le GP de France tandis que nous retrouverons nos pilotes WSBK dans 2 semaines à Sepang.

Print This Post Print This Post

Lowes control in Moto2 and Lorenzo second in Jerez

Le MotoGP était de retour en Europe ce week-end et les pilotes se sont retrouvés sur le circuit de Jerez en Espagne pour la 4ième manche de la saison.

En MotoGP, Jorge Lorenzo offre la deuxième place à SHARK en s’offrant son 3ième podium de l’année. Parti deuxième sur la grille il fera toute la course en seconde position derrière son coéquipier. Alors qu’il était en train de gagner du terrain sur l’homme de tête il a connu des problèmes de grip ce qui ne lui permettait pas de conserver son rythme élevé. Scott Redding n’a quant à lui jamais trouvé le grip avec sa Ducati Pramac et termine 19ième. Au championnat du monde Jorge Lorenzo est 2ième avec 17points de retard sur le 1er. Scott Redding est 14ième.

En Moto 2, Sam Lowes s’offre sa deuxième victoire dans la catégorie après avoir pris la tête dès le deuxième tour. Parti en pôle il a dominé le week-end en moto2. Johann Zarco a connu plus de difficultés tout au long du week-end. Parti de la 15ième place il termine 5ième après une très belle course de sa part. Miguel Oliveira, rookie dans la catégorie, s’est illustré pendant la course mais il chute à 6 tours de la fin alors qu’il pointait à une très belle 6ième place. Robin Mulhauser marque son premier point de l’année grâce à sa 15ième place. Au championnat du monde Sam Lowes est leader, Johann Zarco 3ième tandis que Miguel Oliveira est 19ième quelques points devant Robin Mulhauser 27ième.

En Moto3 nos deux représentants Argentins et Belges, Gabriele Rodrigo et Livio Loi terminent respectivement 13ième et 17ième. Au classement du championnat du monde Livio Loi est 14ième, Rodrigo 23ième.

Les pilotes SHARK du WSBK seront à Imola le week-end prochain, tandis que nos pilotes MotoGP se retrouveront sur le circuit du Mans le 8 Mai.

Jorge Lorenzo – 2ième : « Le point positif est que les Yamaha ont été performantes et que les vingt points de la seconde place sont bons pour notre Championnat. Ayant chuté à Austin, Rossi reste derrière nous au classement général et nous avons repris quelques points à Márquez. Mon seul regret est que nous aurions peut-être pu remporter la course si je n’avais pas eu de problème sur la ligne droite. La moto n’arrêtait pas de patiner et je ne pouvais pas ouvrir les gaz à fond. Le problème est apparu quand j’ai commencé à reprendre quelques mètres à Rossi et j’ai dû aller moins vite. Je n’ai pas eu l’opportunité de me battre avec lui pour la victoire mais ce sont des choses qui arrivent. Michelin doit trouver ce qui s’est passé. Ils ont amélioré le pneu avant et je suis sûr qu’ils continueront à travailler sur le pneu arrière pour résoudre ces soucis. »

Sam Lowes – 1er : « La course a été très difficile, j’ai principalement essayé de rester consistant tout au long de celle-ci, car la température est montée depuis hier et nous n’avions pas trop de grip. C’est bon de gagner après 2 secondes positions et l’erreur du Qatar. Je suis maintenant concentré sur Le Mans. »

Johann Zarco – 5ième : « Il m’a manqué une certaine confiance. Apparemment sur cette piste, depuis les essais hivernaux, j’ai du mal à passer les limites pour aller vraiment vite. Aujourd’hui est un jour nouveau. C’était difficile au warm up mais tout le monde est très serré. Binder a bien montré la voie pour gagner sa première course.  A moi d’être fort et intelligent pendant les dépassements pour faire au mieux. »

Print This Post Print This Post

Jorge Lorenzo seizes first victory at opening MotoGP in Qatar

The MotoGP paddock descended at the Commercial Bank Grand Prix of Qatar for what was to be a spectacular first race of the year. After scoring pole position during a nail biting qualifying under the floodlights of the Losail International Circuit, it was all eyes on 2015 MotoGP Champion – and SHARK sponsored - Jorge Lorenzo.

The Spaniard didn’t disappoint aboard his Movistar Yamaha, taking the lead nine laps into the race and maintaining his lead until the chequered flag. During the race, he set a new fastest race lap record with a 1’54.927s and crossed the line for the final time with over a two second lead over the second place finisher.

Meanwhile, Brit rider, Scott Redding rounded out the top ten on his Octo Pramac Racing Ducati Desmosedici machine. Lincolnshire-lad and Federal oil Gresini Moto2 rider, Sam Lowes, crossed the line in ninth place in the first Moto2 race of the season. This will be his second season in the Moto2 Championship after moving to the class after becoming 2013 Supersport World Champion.

The next MotoGP round will be held at the Termas de Rio Hondo Circuit, Argentina, on 3 April and the World Superbike Championship travels to Europe, taking place at Motorland Aragon, Spain, on the same weekend.

Jorge Lorenzo: « We are there, in first position, without struggling and suffering and riding in the perfect way. For me, over all laps, this race has been one of the best of my whole career and that was why I was able to win and could make this little difference in the last three laps that gave me the victory. It was a little down and up with the tyres. We made the decision to put on the soft rear tyre, because with the hard one we couldn’t be so fast. The harder compound should become better and better, but I think what happened was the opposite. The softer tyre should get worse and worse, but it was faster and faster so this little difference was the difference between me and Dovizioso and Marquez. I was surprised how fast my pace was towards the end of the race. I was sliding so much, but at the same time I was very smooth and concentrated and made no mistakes and that’s why even with the pressure from Dovizioso, when I was at a margin of 0.4, .03, 0.5, I didn’ t get nervous and kept riding better and better. I feel very proud of my riding and my race and also the work of the team, because we put together the electronics and the setting of the bike in a very good way. »

Print This Post Print This Post

News de Sepang

Sur le circuit de Sepang en Malaisie s’est terminé la première session des tests MotoGP pour la saison 2016. Les pilotes se sont retrouvés pour une nouvelle saison avec un nouveau système électronique et un nouveau manufacturier pneu.

Shark est cette année armée pour jouer les premiers rôles avec ses pilotes. Scott Redding roulera sur la Ducati du Team Octo Pramac et tentera de mener sa Ducati le plus haut possible dans le classement. Tandis que la nouvelle recrue du Team SHARK, Jorge Lorenzo, champion du monde en titre, défendra sa couronne avec un Race-R Pro sur la tête au sein du team Movistar Yamaha MotoGP.

Jorge Lorenzo s’est montré dominateur durant les 3 jours de tests en Malaisie. Il est le seul pilote à être passé sous les 2 :00 :00 pour s’offrir un chrono affolant à 1 :59 :580, reléguant son principal rival et coéquipier à près d’une seconde. De très bonne augure pour la saison.

Jorge Lorenzo sur son nouveau casque : ‘’C’est un très bon casque avec lequel je me sens en confiance, J’apprécie réellement la grandeur du champ de vision et son maintien en ligne droite quand nous arrivons en vitesse maximum.’’

Scott Redding de son côté réalise une bonne session de test et apprend le pilotage de sa Ducati. Il termine 7ième meilleur temps des essais devant bon nombre de pilote qui le surpassés en 2015.

Nos pilotes se retrouvent dans quelques jours pour tester en Australie.

Print This Post Print This Post

Miguel Oliveira takes final Moto3 race victory

This weekend saw the MotoGP paddock head to Valencia for the final round of the 2015 season for the MotoGP, Moto2 and Moto3 Championships.

Miguel Oliveira went into the final Moto3 race with a mathematical possibility of winning the championship and did all he could to make it reality. Oliveira took the race lead into the first corner and didn’t look back until the chequered flag was waved. Unfortunately for the Portuguese rider Danny Kent finished in ninth taking the championship title, leaving Oliveira with the runner-up spot.

Johann Zarco, 2015 Moto2 Champion, set a new intermediate class points record with 352 points after finishing seventh in the race. Fellow SHARK-supported rider Sam Lowes ended the year fourth in the riders standings after a strong ride from tenth on the grid to fifth at the finish line.

In the final MotoGP race of the year, Aleix Espargaro started strong in fourth but was unable to fend off attacks from Rossi and Smith. Espargaro crossed the finish line in eighth, finishing the season 11th in the riders championship. Scott Redding’s 15th place finish meant that the Brit ended the year in 13th in the riders championship.

Print This Post Print This Post

Double win for SHARK riders in Malaysia

This weekend saw the MotoGP, Moto2 and Moto3 paddock at Sepang, Malaysia for the penultimate round of the 2015 season, where SHARK-supported riders took a double win.

2015 Moto2 champion Johann Zarco took his eighth win and his 14th podium of the season, equalling Marc Marquez (2012) and Tito Rabat’s (2014) record for podiums in an intermediate season. Zarco started the weekend by smashing Pol Espargaro’s 2012 lap record in FP3 before battling race-long with Thomas Luthi, making the decisive move on the last lap.

Fellow SHARK rider Sam Lowes was running well in seventh place but slipped back down the field, struggling with what appeared to be technical issues. The Brit made a late comeback to finish 13th.

Miguel Oliveira kept his title hopes alive for another week with his fifth win of the season. Oliveira was involved in a seven-way battle for the top positions for most of the race before making the move for the lead on the last lap, taking the win by just 0.089 seconds from teammate Brad Binder.

In a MotoGP race dominated by the controversial clash between Marc Marquez and Valentino Rossi, Aleix Espargaro took his 11th top-ten finish of the season crossing the line in seventh. Scott Redding rode a consistent race and finished just outside the top-ten in 11th.

The MotoGP, Moto2 and Moto3 paddock will head to Valencia for the final round of the 2015 season on 6 – 8 November.

Print This Post Print This Post

Busy weekend for SHARK-supported riders

This weekend was a busy one for SHARK-supported riders with the final rounds of the British Superbike Championship (Brands Hatch, UK) and World Superbike Championship (Losail, Qatar) as well as the 16th round of the MotoGP, Moto2 and Moto3 championships (Phillip Island, Australia).

The triple-header conclusion to the 2015 MCE British Superbike Championship at Brands Hatch saw Lee Jackson take a superb fifth place in race one. Jackson backed this strong result up with sixth place in race two and looked set to have another good result in race three but was unfortunately knocked off his bike, resulting in a DNF.

With top ten results in all three races (eighth, ninth and seventh) Danny Buchan had another strong weekend with the PBM Kawasaki team.

Kyle Ryde cemented his place as 2015 Motorpoint Britsh Supersport championship runner-up with fifth and fourth place in the two races. Fellow SHARK-supported riders Joe Francis and Luke Hedger both came away from the last weekend of the season with top ten places: Francis with a pair of seventh places and Hedger with a ninth and eighth.

Superstock 1000 champion Josh Elliott finished the year in style taking the last race win of the season. Top ten finishes were also had by SHARK’s Jesse Trayler, Dominic Usher and Ashley Beech, who finished in fifth, seventh and eighth places respectively.

Top ten results were also to be found in the Superstock 600 championship where Jordan Weaving finished fifth in the race and sixth in the championship. Tom Ward (sixth) and Bradley Ray (eighth) also had strong results. Although not competing at the Brands Hatch finale, Joe Francis finished the season fifth in the championship.

2015 Motostar 125 champion Josh Owens finished his season with two third place finishes, while Bradley Ray came away with two second place finishes. Charlie Nesbitt finished just outside the top ten in race one with 11th but then in a strong second race he finished fifth. Chris Taylor earned himself a pair of tenth place finishes while Mike Brouwers finished fifth in the first race but was unfortunate with a DNF in the second.

Brands Hatch also played host to the final two races of the Ducati Trioptions Cup where Aaron Brown ended the year with a seventh and third, while Darren Fry had a pair of eighth place finishes.

The final round World Superbike round of the year took place under the floodlights of Losail, Qatar. Tom Sykes finished the season third in the championship with two visits to the podium, finishing both races in third. Sylvain Guintoli finished the first race in tenth before powering through the field to finish fifth in race two. Randy de Puniet earned himself 12th and seventh. Alex Lowes was riding well in the first race before technical problems on lap eight, which resulted in two DNFs.

Phillip Island played host to round sixteen of the MotoGP, Moto2 and Moto3 championships where Miguel Oliveira was able to keep his title hopes alive. The fourth win of the season for Oliveira, the Portuguese rider now trails Danny Kent, who crashed out of the race, by 40 points with 50 remaining in the final two races.

In Moto2 Sam Lowes made a trip to the podium with his second place while 2015 champion Johann Zarco finished in seventh.

In what is widely considered to be the MotoGP race of the decade, Aleix Espargaro earned himself a top ten finish with ninth while Scott Redding came away from the weekend with 11th.

Next weekend (23-25 October) the MotoGP, Moto2 and Moto3 paddock will head to Sepang, Malaysia for the penultimate round of the 2015 season.

Miguel Oliveira

“I’m happy for my team, as this was a very important victory and we all worked hard for it. Obviously with fifty points still up for grabs and us being forty off the top, anything is possible, although my focus is to continue as we have been doing at the two remaining races. As we saw in this race, anything can happen, and in the end you also have to have some luck. Moto3 is a class in which everyone is fighting up to the final moment, and every metre of the track counts.”

Print This Post Print This Post

Johann Zarco couronné champion du monde Moto2 au Japon

Le Japon accueillait ce week-end la première des 3 manches de la tournée asiatique. Tandis que la météo est venue troubler les débats le dimanche de la course, SHARK a encore une fois connu un week-end historique. En effet Johann Zarco a été titré 4 courses avant la fin du championnat CHAMPION DU MONDE MOTO2 2015. C’est avec une certaine fierté que nous avons appris le couronnement de Johann Zarco vendredi lorsque son principal concurrent pour le titre a déclaré forfait pour la course. Mais comme vous allez le voir ci-dessous il a mis un point d’honneur à remporter la course.

En MOTO GP, Scott Redding et Aleix Espargaro, nos deux pilotes SHARK, se classent respectivement 10ième et 11ième. Pour les pilotes GP il a fallu gérer les pneus tout au long de la course car sur une piste séchante le risque était de les user trop tôt dans la course et de ne pouvoir finir à un bon rythme la course. C’est ce que Scott Redding, parti en pneus durs, nous décrit ci-dessous, avec un pneu qui a mis du temps à se mettre en température mais qui ensuite a bien fonctionné. Espargaro quant à lui a fait une erreur, une sortie de piste, qui l’a pénalisé et l’a obligé à remonter jusqu’à la 11ième position. C’est aussi sa place au championnat du monde, Redding lui est 13ième.

Scott Redding 10ième :

« Je suis content de la seconde moitié de la course, mais déçu de la première. J’ai décidé de partir avec le pneu arrière dur sur la grille, et j’ai eu un peu de mal à le faire fonctionner correctement dans les premiers tours. J’ai perdu du temps, je n’avais pas le rythme, et plusieurs pilotes en ont profité pour me doubler. Une fois que mon pneu a été suffisamment en température, j’ai alors pu commencer à attaquer et à rouler sur un meilleur tempo. On ne rencontre pas ce genre de conditions fréquemment, et c’est pour moi une nouvelle expérience. Je pense que j’ai plus appris aujourd’hui que lors d’une course normale. L’un dans l’autre je suis satisfait d’avoir rempli la mission que je m’étais assigné en terminant dans le top dix. On va désormais aller en Australie, ce sera une autre histoire avec la moto d’usine qu’avec l’Open dont je disposais l’an dernier, mais nous verrons. Je suis content d’aller à Phillip Island. »

En MOTO2, sur une piste séchante Johann Zarco a fêté son titre dignement en remportant la manche japonaise. Poleman la veille il s’empare de la tête de la course au 6ième tour pour ne plus la lâcher jusqu’à l’arrivée. Sam Lowes termine 8ième, Louis Rossi 20ième et Robin Mulhauser 23ième. Johann Zarco est donc titré champion du monde, Lowes est 4ième, Rossi 25ième et Mulhauser 28ième.

Johann Zarco : 1er et Champion du Monde

« Je suis content car j’ai atteint mon objectif en restant bien concentré jusqu’à dimanche malgré l’annonce du titre qui est arrivée à un moment un peu imprévu. J’étais venu ici pour gagner, je l’ai fait. C’est bien. On était prêt pour le sec après les essais, et nous avons dû nous adapter à de nouvelles conditions avec la pluie qui a fait son apparition ce matin. Je n’étais pas super bien au warm up, mais l’équipe a une fois de plus bien travaillé en changeant quelques petites choses sur la moto pour m’aider à me sentir mieux pour la course. Folger est parti très fort, je l’ai suivi. Quand la pluie s’est arrêtée et que la piste a commencé à sécher, j’ai décidé de le doubler car je me sentais plus rapide et je voulais prendre mes propres repères. J’aime bien ces conditions, mais il fallait tout de même faire attention, c’est toujours facile de faire une erreur sur ce genre de piste. On va maintenant pouvoir aborder les trois prochaines courses l’esprit libre. On pourra essayer des choses pour préparer l’avenir. Il n’y a plus d’enjeu, mais l’objectif reste le même : essayer de gagner. C’est le meilleur moyen de ne pas faire d’erreur. »

Louis Rossi 20ième :

« Encore des conditions difficiles au Japon… Une nouvelle fois à la fin des essais libres nous étions dans le rythme, en tout cas dans celui de la Mistral de Marcel Schrotter. Malheureusement, lors de la qualification nous n’avons pas progressé, toujours en butte au même problème avec notre moto… Dans la nuit de samedi à dimanche, comme prévu la pluie s’est abattue sur le circuit, accompagnée d’un épais brouillard. Conséquences : Warm up retardés et écourtés, course Moto2 réduite à 15 tours et surtout une piste mouillée. Pour la course nous partions de loin, mais avec ces conditions météo nous espérions un bon résultat. Malheureusement j’ai légèrement anticipé mon départ ce qui m’a valu la pénalité de repasser par les stands qui coûte très cher en temps… De retour en piste, j’ai pu remonter quelques pilotes et je termine 20ème. L’Australie est un circuit totalement différent des autres : peut-être arriverons-nous à y tirer notre épingle du jeu… »

En MOTO3, Miguel OLIVEIRA s’offre la seconde place d’une course sur piste humide réduite à 13 tours. Livio Loi chute alors qu’il pouvait espérer un podium à quelques tours de la fin. Gabriele Rodrigo quant à lui termine 16ième. Au championnat du monde Oliveira est 3ième.

Le week-end prochain aura lieu le simultanément le GP d’Australie à Phillip Island et le WSBK du Qatar à Doha.

Print This Post Print This Post

A weekend of podiums and points for SHARK riders

This weekend SHARK’s supported riders were in action at Silverstone as the penultimate round of the MCE British Superbike Championship took place at and it was a successful weekend with one SHARK Champion crowned. Meanwhile the World Superbike Championship continued with the 12th round at Magny-Cours in France.

In the Pirelli National Superstock 1000 Championship, SHARK’s Josh Elliott was crowed Champion with one round still to go. Starting from pole the Morello Kawasaki rider crossed the line in second place, just 0.060secs behind the race leader, but had done enough to secure the championship. Jesse Trayer finished eighth and Ben Godfrey was ninth.

The Motostar 125GP class saw 2015 Champion Josh Owens take both race wins, after taking the championship title at Oulton Park.

In the British Superbike class it was a positive outing for Buildbase BMW’s Lee Jackson who finished race one 11th and came home in the top-ten in race two finishing ninth. Former Endurance World Champion and SHARK’s Julien Da Costa joined the Honda Racing team for the weekend, replacing injured rider Jason O’Halloran, and enjoyed two-top-20 finishes in 17th and 15th places.

Danny Buchan was thrown a last minute lifeline by the PBM Kawasaki team, after the news that the Be Wiser Kawasaki team were withdrawing from the championship. The 22-year-old BSB rookie stepped in to replace injured Stuart Easton and although didn’t finish race one after crashing out, unhurt, he finished race two in the points in 14th place.

SHARK’s British Supersport riders enjoyed a weekend in the top-ten with Kyle Ryde finishing both the sprint and Sunday’s race in fifth places, Joe Francis continued to impress – standing in for the team’s injured rider Andy Reid – securing two eighth places and Luke Hedger finished ninth and sixth.

It was drama in the Pirelli National Superstock 600 class as Jordan Weaving tipped off while battling for the lead at Coppice with two laps to go. Tom Ward took third place, his best result of the season.

Meanwhile in the Ducati Tri Options Cup it was top-ten finishes all round for Darren Fry who came home seventh and fifth and Aaron Brown finished tenth and eighth.

The KTM Cup incorporated the KTM Cup World Final at the weekend, which saw young rising star Thomas Strudwick take the top step in the UK contingent in race one, after returning from injury. However in race two he crashed out, unhurt. Kevin Keys took the UK win in race two and secured second place in the overall championship. Chris Taylor claimed third in the standings and Strudwick fourth.

The final round of the MCE British Superbike Championship takes place on 16-18 October with a triple-header event at Brands Hatch.

Meanwhile in Magny-Cours, France the SBK championship continued, which saw Pata Honda’s Sylvain Guintoli secure his first podium of the year finishing race one in third place. After a strong start in race two, Guintoli settled into sixth place and came home for a solid points haul.

Fellow SHARK-man Tom Sykes also enjoyed a successful weekend. In race one after starting from ninth on the grid he made his way through the group to claim second place. In race two Sykes took his 13th podium of the year finishing third – he now has 367 championship points in third place, just 16 points behind second placed rider Chaz Davies.

Meanwhile Suzuki team-mates Alex Lowes and Randy de Puniet had a mixed weekend. Lowes had two-top-ten finishes in eighth and tenth places, while de Puniet crashed out, unhurt, in race one and finished race two 18th.

The final round of the World Superbike Championship takes place 16-18 October at the Losail circuit in Qatar.

Print This Post Print This Post

SHARK’s Miguel Oliveira takes his third victory of the season at Aragon

At the weekend the MotoGP championship and its support classes were at the 5.077km Aragon circuit in Spain for the 14th round of the 2015 season. It was another successful weekend for SHARK’s supported riders with points, podiums and a victory collected.

In Moto3 Miguel Oliveira got the holeshot and fought hard in a dramatic race that saw the Portuguese take his third victory of the season. Oliveira is now third in the overall standings and is also the top KTM rider in the championship.

Moto2 saw Sam Lowes qualify fourth and enjoyed a solid start in both races, as the original race was red-flagged due to an incident in the early stages. After difficult races since Assen, Lowes eventually returned on the podium finishing third.

Meanwhile, Johann Zarco claimed sixth position, as he decided to secure important championship points rather than taking unnecessary risks. The Frenchman is still leading the championship with a 78-point advantage and will have another opportunity to clinch the Moto2 world title in two week’s time in Japan.

Aleix Espargaro had a solid weekend as he finished the MotoGP race in the top-ten, crossing the line in sixth position, while Scott Redding finished 12th, securing championship points.

The next round of the MotoGP 2015 season takes place overseas on 9-11 October, at the Twin Ring Motegi circuit in Japan.

Next weekend (2-4 October), the British Superbike Championship and its support classes will head to Silverstone for the 11th round of the series, while the World Superbike Championship heads to Magny-Cours in France, for the penultimate round of the championship.

Miguel Oliveira

“It was a bit chaotic, but it was a fun race. I really enjoyed myself on the bike. This weekend has been very good for us, finishing in the top three in each session. Yesterday we did not have much luck in the fight for pole position, but in the race today we did a good job. I noticed throughout the race that I had a big chance of victory, I was confident and I gave everything to make it so. This win is very important for the overall standings. We must continue like this!”